Mercedes-Benz Vito W639 Diferencial trasero 3,72 Ratio A6393501214 GARANTIA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Mercedes-Benz Vito W639 Diferencial trasero 3,72 Ratio es un conjunto de transmisión trasera diseñado para el eje motriz, ideal para la reparación profesional o el reemplazo de un diferencial desgastado en su Vito. La relación de transmisión adecuada garantiza un comportamiento predecible del vehículo, una tracción estable y parámetros de funcionamiento repetibles del sistema de propulsión. Al elegir este componente de la categoría Diferenciales, usted apuesta por una solución diseñada específicamente para las características de la tracción trasera en Mercedes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6393501214
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6393501214
• Números sustituibles: A6393501214, A 639 350 12 14
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Diferenciales

Destino y función en el sistema de propulsión

El puente con diferencial en el Mercedes Vito W639 es responsable de transferir el par motor desde el eje de transmisión a las ruedas traseras y de compensar la diferencia de velocidad de rotación de las ruedas durante las curvas. Su ubicación en el eje trasero hace que este elemento trabaje en condiciones de carga exigentes, por lo que su estado técnico influye directamente en la suavidad de funcionamiento de la transmisión, el nivel de ruido y la durabilidad de los demás componentes.

La elección de un diferencial con la relación correcta es crucial para mantener las características de aceleración de fábrica, las revoluciones del motor a velocidad de autopista y la correcta interacción con la electrónica del vehículo. Este puente está diseñado estructuralmente para trabajar con el sistema de propulsión del Vito W639, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de problemas de compatibilidad.

Beneficios de utilizar el puente trasero con diferencial

El uso de un puente completo con diferencial en lugar de un componente dañado o excesivamente desgastado permite restaurar el correcto funcionamiento de la tracción trasera en una sola etapa. En la práctica, esto significa:

• reducción de ruidos y vibraciones no deseados provenientes del eje trasero,
• transferencia estable del par motor a las ruedas,
• correcta interacción con el sistema de control de tracción y los sistemas de seguridad,
• reducción del riesgo de daños secundarios en el eje de transmisión, los semiejes y los rodamientos de las ruedas.

Para los talleres y usuarios de flotas, esta es una solución que permite acortar el tiempo de inactividad del vehículo y simplificar el proceso de servicio: en lugar de una compleja regeneración de varios elementos, se monta un conjunto completo de transmisión trasera.

Características del producto y estado

El puente con diferencial ofrecido proviene de un vehículo de la marca Mercedes y es un elemento del grupo Diferenciales. El producto es usado, lo que en la práctica significa que antes del montaje se recomienda una verificación estándar de taller: control de holguras, estanqueidad y, posiblemente, la renovación de los materiales de consumo (aceite de transmisión, sellos). Este procedimiento permite aprovechar al máximo el potencial de la pieza y garantizar un funcionamiento prolongado y estable de la tracción trasera.

La ubicación en el vehículo marcada como Trasera indica claramente que es un elemento destinado al eje motriz trasero. Gracias a esto, el mecánico tiene claridad sobre su aplicación y puede planificar con precisión el alcance de los trabajos de montaje, incluyendo el desmontaje del puente viejo, el control de los soportes y el ajuste de la geometría del eje trasero tras finalizar la reparación.

Selección de la relación y compatibilidad con el Vito W639

En el Mercedes Vito W639, la elección del diferencial adecuado es importante no solo para la dinámica de conducción, sino también para el correcto funcionamiento de la caja de cambios y los sistemas electrónicos. La relación del puente afecta a:

• las revoluciones del motor a velocidad constante,
• la reacción del vehículo a la aceleración,
• la sensación subjetiva de elasticidad de la transmisión,
• el consumo de combustible en condiciones normales de uso.

Para comprender mejor cómo elegir el puente y el diferencial según el estilo de conducción y la configuración del vehículo, vale la pena consultar un estudio especializado. Encontrará consejos prácticos, ejemplos de configuración y una explicación de la relación entre la transmisión y el comportamiento del coche en el artículo Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción.

Apoyo en la ampliación del sistema de propulsión

Si está planeando una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas de diferencial, ejes de transmisión o semiejes, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Mercedes.

Para los usuarios que consideran simultáneamente un mayor alcance de trabajos en el conjunto de propulsión (por ejemplo, el reemplazo o la reparación de la unidad motriz), también puede ser útil la guía que describe las etapas clave de la verificación de componentes usados. Antes de tomar la decisión de comprar un motor, vale la pena familiarizarse con el material Compra de un motor usado: 5 cosas que debes comprobar antes del montaje, para planificar mejor toda la inversión de servicio.