Mercedes W907 Diferencial Trasero 741423 51:13 3,923 A9073500301 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Mercedes W907 Diferencial Trasero 741423 51:13 3,923 A9073500301 GARANTÍA es un componente original del sistema de transmisión del grupo Diferenciales, diseñado para su montaje en el eje trasero del vehículo. Se trata de un componente OEM usado de la marca Mercedes, que garantiza una correcta transferencia del par motor a las ruedas y un funcionamiento estable de la tracción trasera. Es una solución para los usuarios que buscan una construcción de fábrica y una geometría de relación de transmisión probada, sin necesidad de utilizar recambios de origen desconocido.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A9073500301
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A9073500301
• Números sustituibles: A9073500301, A 907 350 03 01
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Diferenciales

Propósito y función en el sistema de transmisión

El puente trasero con diferencial presentado es el elemento responsable de la distribución de la tracción a las ruedas traseras y del ajuste correcto de la velocidad de rotación de los semiejes a las condiciones de conducción. Su ubicación en la parte trasera del vehículo permite una integración directa con el eje de transmisión y la suspensión, lo cual es crucial para la estabilidad de la conducción y el comportamiento predecible del vehículo durante la aceleración y el frenado con motor.

La elección del diferencial adecuado para una versión específica del Mercedes W907 permite mantener las características de conducción de fábrica, incluyendo la suavidad de funcionamiento del sistema de transmisión, el nivel de ruido y la respuesta a la carga. Esto es especialmente importante en vehículos comerciales, donde la repetibilidad de los parámetros y la fiabilidad en el uso diario son fundamentales.

Construcción y parámetros de funcionamiento

El puente trasero con diferencial integrado ha sido diseñado como una unidad de soporte completa, que integra el engranaje principal con una carcasa adaptada para su montaje en el bastidor o la carrocería del vehículo. La relación de transmisión principal utilizada proporciona un equilibrio adecuado entre la dinámica de aceleración y la economía de conducción a velocidades constantes, lo cual es importante tanto en el transporte urbano como en rutas largas.

La construcción original OEM significa mantener las tolerancias de fabricación de fábrica, el engranaje correcto de los dientes y el rodamiento adecuado del piñón de ataque y del mecanismo diferencial. Gracias a esto, el diferencial funciona con un nivel predecible de vibraciones y ruido, y las cargas se distribuyen uniformemente sobre los elementos que colaboran.

Uso práctico y elección según el estilo de conducción

Este diferencial trasero es especialmente recomendable en situaciones en las que es necesario sustituir el puente completo debido al desgaste, daños mecánicos o un funcionamiento incorrecto de la transmisión. Funcionará bien tanto en vehículos utilizados intensivamente en flotas como en unidades individuales utilizadas en transporte local, donde se valora un comportamiento predecible de la tracción.

Si desea comprender mejor cómo elegir la relación del puente y del diferencial según el carácter de uso del vehículo, vale la pena consultar un estudio especializado. Encontrará consejos prácticos, definiciones y ejemplos en el artículo Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción, que ayuda a ajustar conscientemente el componente a las expectativas de dinámica y economía de conducción.

Ventajas de utilizar un diferencial original Mercedes

El uso de un diferencial original en el Mercedes W907 permite mantener la coherencia de todo el sistema de transmisión y evitar problemas de compatibilidad que pueden surgir al montar recambios aleatorios. Un componente OEM usado es a menudo un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica, especialmente en vehículos que siguen trabajando intensamente en el tráfico profesional.

Si desea saber más sobre por qué los componentes originales usados pueden ser una opción segura y económica, vale la pena consultar el material sobre la calidad y seguridad de las piezas OEM usadas, que analiza las ventajas de tales soluciones en el contexto de la durabilidad y la rentabilidad de las reparaciones.

Ampliación del sistema de transmisión en Mercedes

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como puentes adicionales, diferenciales u otros componentes relacionados con el engranaje principal, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Mercedes.