VW Golf 5 6 Eje de transmisión delantero derecho 1K0407272EN

VW Golf 5 6 Eje de transmisión delantero derecho es un componente del grupo Ejes de transmisión, diseñado para trabajar en la esquina delantera derecha del sistema de transmisión. Es responsable de la transferencia estable del par motor desde la caja de cambios a la rueda, garantizando un funcionamiento suave y predecible de la suspensión y la transmisión en vehículos de la marca Volkswagen.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1K0407272EN
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1K0407272EN
• Números sustituibles: 1K0407272EN, 1K0 407 272 EN
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Aplicación y función en el sistema de transmisión

El eje de transmisión delantero derecho en el VW Golf 5/6 trabaja en un punto crítico del sistema de transmisión: entre la caja de cambios y el cubo de la rueda. Es responsable de:

• la transferencia del par motor a la rueda delantera derecha en diferentes ángulos de trabajo de la suspensión,
• el mantenimiento de la geometría adecuada del sistema de transmisión durante el giro y la deflexión de la suspensión,
• la reducción de vibraciones y tirones, lo que se traduce en una mayor comodidad de conducción.

La selección del eje de transmisión adecuado para un modelo específico de VW es crucial para mantener una correcta colaboración con las juntas homocinéticas, el cubo y la caja de cambios.

Compatibilidad y ajuste

El eje de transmisión presentado es un componente destinado al montaje en la parte delantera, lado derecho del vehículo, de acuerdo con el diseño de fábrica. El ajuste adecuado a la plataforma utilizada en el VW Golf 5 y 6 permite mantener:

• la longitud de trabajo correcta del eje y el rango de operación de las juntas,
• la posición correcta con respecto al cubo y la caja de cambios,
• la conformidad con los puntos de fijación y sellado de fábrica.

Gracias a esto, el montaje se realiza de manera predecible para el mecánico, sin necesidad de modificar otros elementos del sistema de transmisión.

Características del producto y estado

El eje de transmisión proviene de la oferta de la marca Volkswagen, lo que significa una construcción conforme a las especificaciones del fabricante del vehículo en términos de geometría, resistencia y colaboración con otros componentes. El elemento se ofrece como una pieza usada, lo que en la práctica constituye un compromiso favorable entre el coste de reparación y el mantenimiento de la especificación técnica original.

La elección de un eje de transmisión de desguace es una solución especialmente atractiva para reparaciones de mantenimiento, cuando la prioridad es mantener el funcionamiento correcto del sistema de transmisión con un presupuesto de servicio racional.

Beneficios de utilizar el eje de transmisión adecuado

Un eje de transmisión delantero derecho correctamente seleccionado y en buen estado en el VW Golf 5/6 se traduce en una serie de beneficios prácticos:

• transferencia estable de la tracción sin vibraciones ni ruidos no deseados,
• reducción del riesgo de daños en la caja de cambios y en las juntas,
• mantenimiento de una conducción correcta del vehículo al acelerar y frenar,
• comportamiento más predecible del coche en las curvas.

Para los talleres y usuarios individuales, esto significa un menor riesgo de visitas recurrentes al servicio técnico y una explotación más larga y sin problemas del sistema de transmisión.

Soporte técnico y materiales adicionales

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en tu Volkswagen y necesitas otros elementos del mismo grupo, como ejes de transmisión adicionales, juntas o árboles completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Ejes de transmisión Volkswagen.

Para una mejor comprensión de las relaciones entre las marchas, el puente de transmisión y el funcionamiento del eje, vale la pena consultar el material de expertos: encontrarás consejos prácticos en el artículo Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción, que analiza la selección de componentes de transmisión según el estilo de conducción y la configuración del sistema de transferencia de potencia.