BMW F20 F21 F30 F31 LCI F32 120dX 320dX 420dX B47 Motor Desnudo B47D20A GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW F20 F21 F30 F31 LCI F32 120dX 320dX 420dX B47 Motor Desnudo B47D20A GARANTÍA es una unidad de potencia original de la familia B47, diseñada para modelos BMW con tracción xDrive. Este motor diésel usado representa una solución atractiva para los conductores que buscan un recambio técnicamente compatible que permita restaurar el pleno funcionamiento del sistema de propulsión. Gracias a su construcción de fábrica y a sus características de funcionamiento preservadas, constituye una base sólida para una reparación profesional o un cambio de motor en los modelos modernos de BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2473149
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2473149
• Números sustituibles: 11002473149, 2473149, 11002473150, 2473150, 11002448617, 11002455620, 2448617, 2455620, 11002455618, 2455618, 11002410555, 2410555
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas del motor B47D20A

El motor presentado pertenece a la moderna familia de unidades diésel BMW B47, diseñadas pensando en la eficiencia y la suavidad de marcha. Se trata de un motor diésel de cuatro cilindros que combina el ahorro de combustible con una dinámica adecuada, garantizando una aceleración eficiente tanto en tráfico urbano como en carretera. La construcción de la unidad ha sido desarrollada para trabajar en conjunto con la tracción total xDrive, lo que se traduce en una transferencia estable del par motor a las cuatro ruedas.

El motor B47D20A se utiliza en los populares modelos de las series 1, 2, 3 y 4 con las denominaciones 120dX, 320dX, 420dX y otras versiones 20dX, lo que confirma su amplia aplicación en la gama BMW. Este tipo de unidad diésel es valorada por su favorable relación entre rendimiento y consumo de combustible, así como por su buena elasticidad en todo el rango de revoluciones.

Aplicación en modelos BMW con tracción xDrive

El motor ha sido previsto para trabajar con el sistema xDrive en las carrocerías F20, F21, F22, F30, F31 y F32. Esto significa que la construcción de la unidad, sus accesorios y los puntos de montaje están adaptados a la arquitectura de estas generaciones de BMW. Gracias a ello, es posible mantener la geometría de fábrica del sistema de propulsión y una correcta interacción con la electrónica del vehículo tras una selección adecuada mediante el número OEM o VIN.

La unidad B47D20A funcionará bien tanto en coches utilizados a diario como en vehículos que recorren largas distancias, donde lo que cuenta es un funcionamiento estable del motor, una curva de par predecible y la posibilidad de una conducción cómoda a bajas revoluciones.

Ventajas de montar un motor BMW B47D20A usado

La elección de un motor usado de la familia B47 permite reducir significativamente los costes de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica. Al mismo tiempo, se mantiene una plena conformidad constructiva con el sistema de propulsión original de BMW, lo que facilita el montaje y la integración con la instalación existente. La unidad diésel de cuatro cilindros garantiza un buen equilibrio entre la suavidad de marcha y la economía de explotación.

El motor de esta oferta cuenta con un kilometraje documentado, lo que facilita la evaluación de su historial de uso y la planificación de su futura explotación. Para los talleres y servicios especializados en la marca BMW, es una base práctica para un cambio profesional de la unidad de potencia, manteniendo parámetros cercanos a los de fábrica.

Selección por número OEM y procedimientos de montaje

Al seleccionar el motor B47D20A para un BMW específico, es fundamental comparar el número OEM y los números sustituibles con la documentación del vehículo. Esto permite evitar problemas de compatibilidad de los accesorios, la unidad de control del motor y la instalación eléctrica. Se recomienda verificar siempre la compatibilidad mediante el número VIN, especialmente en el caso de coches con modificaciones o configuraciones individuales.

El proceso de montaje debe ser realizado por un taller especializado que disponga de las herramientas adecuadas y experiencia en el trabajo con unidades B47. El purgado correcto del sistema de combustible, el control del sistema de refrigeración y la verificación de la estanqueidad de todas las conexiones son cruciales para una puesta en marcha sin problemas del motor tras el cambio.

Motores BMW – mayor expansión del sistema de propulsión

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