Audi RS6 C7 pinza freno rueda trasera izquierda 4G0615403C

Audi RS6 C7 pinza freno rueda trasera izquierda es un componente original del grupo Pinzas de freno y soportes, diseñado para trabajar en el exigente sistema de frenado de una berlina deportiva. El componente usado garantiza la geometría de fábrica, el guiado correcto de las pastillas y una interacción estable con el disco, lo que se traduce en un frenado predecible y seguro del eje trasero.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 4G0615403C
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 4G0615403C
• Números sustituibles: 4G0615403C, 4G0 615 403 C
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones

Destino y ubicación en el vehículo

La pinza presentada ha sido diseñada para su montaje en el lado trasero izquierdo del vehículo. Es responsable de presionar uniformemente las pastillas contra el disco, estabilizando el funcionamiento de todo el eje trasero durante el frenado de emergencia, la conducción a alta velocidad y durante el funcionamiento de los sistemas de control de estabilidad.

La ubicación precisa en el vehículo reduce el riesgo de errores al seleccionar la pieza y facilita la planificación de los trabajos de mantenimiento, especialmente en caso de sustitución de una sola pinza o de un par en el eje.

Características técnicas y funcionales

Como elemento original de la marca Audi, la pinza está adaptada estructuralmente al sistema de frenado de fábrica del RS6 C7. Esto significa una distancia correcta entre los puntos de montaje, el volumen de trabajo adecuado de los pistones y la compatibilidad con los discos y pastillas de freno previstos por el fabricante.

Esta solución garantiza:

• una transferencia estable de la presión del sistema hidráulico a las pastillas de freno,
• una fuerza de frenado repetible después de que el sistema se calienta,
• una cooperación correcta con los sistemas de seguridad (ESP, control de tracción, ABS),
• el mantenimiento del equilibrio de frenado de fábrica entre la parte delantera y trasera del vehículo.

Estado, origen y ventajas de utilizar una pieza usada

El elemento se ofrece como usado, lo que en la práctica significa que proviene de un desmontaje y conserva la especificación original del fabricante. Para modelos avanzados como el RS6 C7, el uso de piezas de la misma línea de producción a menudo permite mantener mejor la coherencia del funcionamiento de todo el sistema de frenado que en el caso de muchos recambios.

La elección de una pinza usada es una solución rentable y, al mismo tiempo, técnicamente segura, siempre que el montaje se realice siguiendo los procedimientos de servicio: con el cambio del líquido de frenos, el purgado del sistema y la inspección de los demás elementos del eje.

Selección, montaje y compatibilidad

Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad con el vehículo basándose en el número de pieza OEM y en los números de referencia sustituibles disponibles. Gracias a esto, se minimiza el riesgo de desajuste, especialmente en el caso de versiones de equipamiento que difieren en el diámetro de los discos o en la configuración del sistema de frenado.

Durante la sustitución, vale la pena:

• comprobar el estado del disco y de las pastillas en el lado trasero izquierdo y en el lado opuesto del eje,
• evaluar el estado de los latiguillos de freno y de los puntos de montaje,
• después del montaje, realizar una prueba de carretera de control con medición de la eficacia de frenado.

Soporte técnico y materiales adicionales

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como pinzas adicionales, soportes o fijaciones de montaje, consulta las piezas disponibles en la categoría Pinzas de freno y soportes Audi.

Al elegir una pinza de freno usada, es especialmente importante evaluar el estado técnico y la compatibilidad con el sistema del vehículo; encontrarás consejos prácticos, una lista de verificación y errores comunes al comprar en el artículo Sistema de frenado de segunda mano: ¿cómo elegir de forma segura discos, pinzas y ABS?.