BMW E60 E63 E64 Trasero Izquierdo Porta pinza De freno 42/20 6766074 6758057

BMW E60 E63 E64 Trasero Izquierdo Porta pinza De freno 42/20 es un componente original del grupo Pinzas de freno y soportes, diseñado para el eje trasero izquierdo de los vehículos BMW de las series E63 y E64. Esta pinza usada constituye una base sólida para una reparación profesional del sistema de frenado, garantizando una guía adecuada de las pastillas y un funcionamiento estable del pistón en condiciones de uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6758057
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6758057
• Números sustituibles: 34216766074, 6766074, 42/20, 789, 34216758057, 6758057
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones

Destino y ubicación en el vehículo

La pinza presentada está dedicada al montaje en el eje trasero, lado izquierdo, lo cual es crucial para la correcta distribución de las fuerzas de frenado en el BMW E63/E64. La ubicación adecuada en el vehículo reduce el riesgo de desgaste desigual de las pastillas y discos, además de favorecer la estabilidad del coche durante frenadas intensas.

Gracias a su ajuste preciso a la estructura de la suspensión y el buje, la pinza trabaja en conjunto con la geometría de fábrica del sistema de frenado, lo que facilita el montaje y permite mantener los parámetros de funcionamiento originales de todo el sistema.

Características técnicas de la pinza

La pinza de freno ha sido diseñada como un elemento hidráulico que colabora con el sistema de frenado de BMW, siendo responsable de presionar uniformemente las pastillas contra el disco. La designación 42/20 se refiere a una configuración estructural específica, seleccionada según el peso y las prestaciones de los modelos E63/E64.

La construcción de la pinza garantiza:

• una guía estable de las pastillas de freno en el soporte,
• la rigidez adecuada del cuerpo bajo carga hidráulica,
• posibilidad de mantenimiento (reemplazo de sellos, guías, pastillas),
• compatibilidad con el latiguillo de freno de fábrica y los accesorios de montaje.

Ventajas de utilizar una pinza original BMW

El uso de una pinza de freno original BMW en lugar de un elemento desgastado o dañado permite mantener la coherencia de todo el sistema de frenado. La construcción conforme a las especificaciones de fábrica se traduce en:

• eficacia de frenado repetible a diferentes velocidades y cargas,
• funcionamiento correcto con los sistemas de seguridad del vehículo,
• diagnóstico y mantenimiento más sencillos en el futuro,
• reducción del riesgo de montaje incorrecto gracias al ajuste específico para el eje y lado del vehículo.

Para los usuarios que apuestan por mantener el carácter original de conducción y frenado, esta pinza es una elección razonable desde el punto de vista técnico y operativo.

Estado, verificación y uso en la práctica

El elemento se ofrece como una pinza de freno BMW usada, lo que permite optimizar los costes de reparación manteniendo la construcción original. Este tipo de componente es especialmente atractivo en trabajos de mantenimiento integral del eje trasero, cuando es necesario reemplazar varios elementos del sistema de frenado al mismo tiempo.

Para prepararse mejor para la compra de elementos usados del sistema de frenado, vale la pena aprovechar los consejos prácticos incluidos en el artículo: Sistema de frenado de segunda mano: ¿cómo elegir discos, pinzas y ABS de forma segura?. Allí encontrará una lista de verificación que ayuda a evaluar el estado y la utilidad de los componentes usados en vehículos como el BMW E63/E64.

Ampliación de la modernización del sistema de frenado BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como pinzas adicionales, soportes o accesorios de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Pinzas de freno y soportes BMW.

Al tomar la decisión de elegir entre componentes nuevos o usados del sistema de frenado, también puede ser útil la guía de costes y calidad: ¿Nueva o usada? Comparativa de costes y calidad de piezas de automóvil, que analiza las diferencias entre piezas OEM nuevas y usadas en el contexto de la rentabilidad y la durabilidad.