BMW F20 F21 F30 F31 M Sport Pinza Freno Trasera Derecha Portador

BMW F20 F21 F30 F31 M Sport Pinza Freno Trasera Derecha Portador es un componente original del sistema de frenado de BMW, diseñado para su montaje en el eje trasero derecho en las versiones M Sport. Esta carcasa de pinza usada constituye una base sólida para una regeneración profesional o para reemplazar un cuerpo dañado, garantizando el guiado correcto de las pastillas y una fijación estable en el sistema. Es una solución para los usuarios que desean mantener la geometría de fábrica de los frenos y la compatibilidad con los demás componentes del eje.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6799462-3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6799462
• Números sustituibles: 34216799462, 6799462
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Tipo de pieza: Pinza o caliper de freno
• Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones

Destino y compatibilidad con los modelos BMW

La carcasa de la pinza de freno trasera derecha presentada ha sido diseñada para las plataformas de la serie F de BMW, incluidos los modelos compactos F20/F21 y las berlinas y familiares F30/F31 en la variante M Sport. La construcción del cuerpo está adaptada al montaje de fábrica en el eje trasero y a trabajar con los soportes, pistones y pastillas originales previstos para esta configuración.

Gracias a que mantiene la especificación original de BMW, la carcasa permite un ajuste preciso de las pastillas respecto al disco, lo que favorece un desgaste uniforme de las pastillas y un funcionamiento estable del sistema de frenado. Esto es especialmente importante en las versiones M Sport, donde el sistema de frenado está diseñado para un uso más dinámico.

Construcción del cuerpo y propiedades técnicas

La carcasa de la pinza de freno desempeña un papel de soporte clave: es responsable de guiar los elementos de trabajo, transmitir las fuerzas de frenado a la mangueta y mantener la rigidez adecuada de todo el conjunto. Fabricada bajo el estándar de BMW, garantiza:

• una fijación estable a los elementos de la suspensión en el lado trasero derecho del vehículo,
• la rigidez adecuada del cuerpo, limitando las deformaciones durante un frenado intenso,
• una geometría conforme con los discos y pastillas originales M Sport.

Dichos parámetros de construcción se traducen en una eficacia de frenado repetible y un comportamiento predecible del vehículo en situaciones de emergencia. La carcasa está preparada para trabajos de mantenimiento adicionales, como el montaje de nuevos sellos, pistones o guías, de acuerdo con los procedimientos del fabricante.

Uso en el servicio y regeneración

La carcasa de la pinza de freno trasera derecha usada de BMW M Sport es especialmente útil en situaciones en las que el cuerpo original ha sufrido daños mecánicos (por ejemplo, grietas, corrosión estructural, puntos de fijación dañados), y los demás elementos del sistema son aptos para seguir utilizándose tras una regeneración. En la práctica de taller, esto permite:

• reducir el coste de la reparación manteniendo la construcción original de BMW,
• preparar una pinza completa y regenerada sobre la base del cuerpo de fábrica,
• mantener la coherencia del sistema de frenado en el eje trasero en cuanto a las características de funcionamiento.

Para los usuarios que valoran la coherencia del sistema de frenado y un comportamiento predecible del coche, el uso de una carcasa original es una solución ventajosa en comparación con recambios aleatorios de especificación desconocida.

Zona de montaje: parte trasera – lado derecho

El elemento está diseñado para su montaje en el eje trasero, en el lado derecho del vehículo. La colocación correcta es importante no solo para un ajuste adecuado con el disco y el soporte, sino también para el guiado del latiguillo de freno y los posibles elementos de fijación de los sensores. Un ajuste correcto del lado de montaje reduce el riesgo de tensiones en los latiguillos y facilita el mantenimiento en el futuro.

Al elegir las piezas, vale la pena prestar atención a la compatibilidad de la versión de carrocería y el paquete de equipamiento (M Sport) para mantener la plena compatibilidad con el sistema existente. En caso de duda, es útil comparar la forma y los puntos de fijación con el elemento desmontado.

Apoyo técnico y selección de elementos de freno usados

Al trabajar con componentes usados del sistema de frenado, es fundamental un enfoque consciente en la evaluación del estado técnico, el proceso de regeneración y la selección de otros elementos, como discos, pastillas o módulos de control. Encontrarás consejos detallados sobre cómo elegir de forma segura elementos de freno usados en una tienda profesional en el artículo: Sistema de frenado de segunda mano: ¿cómo elegir de forma segura discos, pinzas y ABS?.

Ampliación del sistema de frenado BMW en el mismo grupo

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como pinzas adicionales, soportes de fijación o abrazaderas, consulta las piezas disponibles en la categoría Pinzas de freno y soportes BMW.