Ford B-Max Focus Mk3 Fiesta Mk7 Manguera Intercooler 1.0 EcoBoost CV61-6C784-AF

Ford B-Max Focus Mk3 Fiesta Mk7 Manguera Intercooler 1.0 EcoBoost es un elemento del sistema de admisión responsable de la conexión eficiente del intercooler con los demás componentes del motor. Una manguera correctamente seleccionada en el motor 1.0 EcoBoost garantiza una conducción estable del aire comprimido y ayuda a mantener parámetros de funcionamiento constantes de la unidad. Gracias al uso de una solución original de Ford de la categoría Intercoolers, se reduce el riesgo de fugas y caídas de rendimiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: CV61-6C784-AF
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: CV61-6C784-AF
• Números sustituibles: CV61-6C784-AF, CV616C784AF
• Tipo de pieza: Tubo de interenfriador
• Categoría: Interenfriadores

Destino y función de la manguera del intercooler

La manguera presentada está diseñada para sistemas de sobrealimentación en motores 1.0 EcoBoost utilizados en los modelos Ford B-Max, Focus Mk3 y Fiesta Mk7. Su función es conducir de forma segura el aire comprimido y enfriado desde el intercooler hacia la siguiente parte del sistema de admisión, lo que influye en el llenado correcto de los cilindros y en el funcionamiento estable del turbocompresor. Un elemento correctamente seleccionado en esta sección del sistema de admisión:

• reduce las caídas de presión de sobrealimentación resultantes de fugas,
• ayuda a mantener una característica de par motor constante,
• favorece el funcionamiento correcto del control del motor en cuanto a la mezcla y la temperatura del aire.

Ventajas de utilizar un componente original Ford

En los sistemas de sobrealimentación, especialmente en las unidades 1.0 EcoBoost, es fundamental mantener la geometría correcta de los conductos, así como su resistencia a la presión y la temperatura. El uso de la manguera de intercooler original de Ford del grupo Intercoolers permite conservar el guiado de fábrica del conducto, los diámetros de conexión adecuados y la compatibilidad con las abrazaderas y boquillas de serie. Entre las principales ventajas de esta solución se incluyen:

• ajuste preciso a los soportes y elementos adyacentes en el compartimento del motor,
• mantenimiento de la permeabilidad de fábrica del sistema de admisión,
• menor riesgo de despresurización durante la conducción dinámica y los cambios de carga.

Estado del producto y aplicación en el servicio

El elemento proviene del sistema original de Ford y está destinado a aplicaciones de servicio en vehículos con motor 1.0 EcoBoost. Este tipo de manguera de intercooler es especialmente útil para solucionar problemas como la pérdida de potencia, el funcionamiento irregular del motor bajo carga o las fugas de aceite y aire en la zona de los conductos de sobrealimentación. Reemplazar un conducto desgastado o dañado por un componente original permite restaurar los parámetros correctos de funcionamiento del sistema de sobrealimentación sin necesidad de intervenir en los mapas de la unidad de control ni realizar modificaciones mecánicas adicionales.

Soporte técnico y selección de piezas

La selección de la manguera de intercooler adecuada para una versión específica de Ford B-Max, Focus Mk3 o Fiesta Mk7 siempre debe basarse en los datos del catálogo del vehículo. El producto tiene asignadas referencias de catálogo y números de pieza sustituibles, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con la configuración específica del motor 1.0 EcoBoost. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos de presión, boquillas o elementos de fijación del intercooler, consulte las piezas disponibles en la categoría Intercoolers Ford.

Más sobre el sistema de refrigeración y sobrealimentación

Un sistema de admisión y refrigeración del aire de sobrealimentación eficiente tiene un impacto directo en la temperatura de funcionamiento de la unidad motriz y en su durabilidad. Vale la pena conocer las relaciones entre el radiador, el intercooler y los conductos de presión para diagnosticar con mayor eficacia los síntomas de sobrecalentamiento o pérdida de potencia; esto se describe con más detalle en el artículo Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados. Si está considerando el uso de componentes originales de desguace en lugar de sustitutos económicos, también puede resultarle útil la guía de servicio dedicada a esta marca: Las reparaciones más comunes en coches de la marca Ford: ¿por qué los sustitutos baratos son un ahorro aparente y es mejor elegir un original usado?.