Mercedes W205 M264 Turbina Lubricación Entrada Aceite Tubería A2640904900

Tubo de Aceite Mercedes W205 M264 es un componente especializado del sistema de lubricación, diseñado para unidades de gasolina de la serie M264 en la carrocería W205. Es responsable de la guía precisa del aceite dentro del motor, lo cual es crucial para el funcionamiento estable y la durabilidad de los componentes. Gracias a su origen de fábrica de la categoría Radiadores de aceite y tubos, garantiza un ajuste adecuado a la construcción del motor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2640904900
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2640904900
• Números sustituibles: A2640904900, A 264 090 49 00
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Líquidos y conductos refrigerantes

Uso y función en el sistema de lubricación

El tubo del conducto de aceite en el motor de gasolina M264 es responsable del flujo controlado del lubricante entre secciones seleccionadas de la unidad de potencia. La presión estable y la dirección adecuada del flujo de aceite son esenciales para:

• reducir la fricción entre los elementos mecánicos que interactúan,
• disipar el calor de las zonas más cargadas del motor,
• mantener una película de aceite uniforme bajo carga variable.

Un conducto de aceite correctamente seleccionado ayuda a mantener condiciones de funcionamiento seguras de la unidad de potencia, lo que se traduce en un menor riesgo de sobrecalentamiento y desgaste acelerado de los componentes móviles.

Compatibilidad con la unidad M264 y la carrocería W205

El tubo en cuestión ha sido diseñado teniendo en cuenta la arquitectura específica del motor M264 en el modelo W205, donde el sistema de lubricación colabora con soluciones de diseño modernas. El perfil adecuado del conducto y la disposición de las conexiones permiten:

• una correcta canalización del aceite en el estrecho compartimento del motor,
• mantener las distancias requeridas de los elementos que se calientan,
• un montaje y desmontaje más fácil durante los trabajos de servicio.

Gracias a esto, la integración con el sistema de refrigeración y lubricación existente se realiza de acuerdo con las especificaciones del fabricante del vehículo, sin necesidad de modificar otros componentes.

Características del componente usado

El conducto de aceite ofrecido como pieza usada representa una solución rentable, manteniendo la geometría y los puntos de fijación originales. En la práctica, esto significa que:

• se mantiene la conformidad con los estándares de montaje de fábrica,
• es posible recrear el recorrido original del conducto en el compartimento del motor,
• el servicio tiene acceso a un componente con una construcción y parámetros de funcionamiento conocidos.

La elección de un conducto de aceite usado es especialmente atractiva para reparaciones de mantenimiento, donde la combinación de corrección técnica y costes razonables es importante.

Importancia para el sistema de refrigeración de aceite

Como elemento del grupo Radiadores de aceite y tubos, el tubo del conducto de aceite forma parte del circuito en el que el aceite actúa simultáneamente como lubricante y portador de calor. El flujo de aceite adecuado influye en:

• la estabilización de la temperatura de funcionamiento del motor bajo altas cargas,
• la eficiencia de la colaboración con el radiador de aceite,
• la reducción del riesgo de sobrecalentamientos locales en áreas de alta carga térmica.

Para comprender mejor cómo el sistema de refrigeración y lubricación reacciona a las altas temperaturas ambiente y cómo utilizar componentes usados para optimizar costes, vale la pena consultar la guía Calor de verano vs. sistema de refrigeración: radiadores y ventiladores usados, garantía de ahorro.

Beneficios de usar un conducto de aceite original Mercedes

El uso de un conducto de aceite original en un motor de gasolina ofrece una serie de beneficios prácticos de servicio y explotación:

• certeza de ajuste a la configuración específica de la unidad de potencia,
• mantenimiento del recorrido de fábrica del conducto, lo que facilita el acceso a otros componentes durante el servicio,
• coherencia con otros elementos del sistema de lubricación y refrigeración de aceite.

Al elegir una pieza usada para el sistema de lubricación, también vale la pena considerar el contexto económico y técnico más amplio: puede ser útil el artículo Piezas de automóvil: ¿nuevas o usadas? Comparamos costes, calidad y durabilidad, que analiza las diferencias entre componentes nuevos y usados.

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos de aceite adicionales, tramos de retorno o elementos de conexión al radiador de aceite, consulte las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y tubos Mercedes.