BMW F87 M2 F80 M3 F82 M4 Llanta Aleación Trasera 19" 10J ET:40 M Doble Radio 437

Estado visual de la pieza

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BMW F87 M2 F80 M3 F82 M4 Llanta Aleación Trasera 19" 10J ET:40 M Doble Radio 437 es una llanta de aleación original de la serie M, diseñada para el eje trasero de los modelos deportivos de BMW. Gracias a sus parámetros geométricos seleccionados con precisión y a su sólida construcción, constituye una base funcional para mantener las características de conducción y la estabilidad de fábrica del vehículo, permitiendo al mismo tiempo conservar un aspecto coherente y dinámico del conjunto de ruedas. Es una solución para los conductores que esperan un ajuste preciso y un comportamiento predecible del coche bajo cargas elevadas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2284551-3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2284551
• Números sustituibles: 36112284551, 2284551
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 10
• Desplazamiento (ET): 40
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con modelos BMW M

La llanta ha sido diseñada como elemento del conjunto de ruedas traseras en los modelos BMW F87 M2, F80 M3 y F82 M4, donde es fundamental una transferencia adecuada del par motor al asfalto. La construcción de la llanta está adaptada a las características del eje motriz de estos modelos, lo que favorece la estabilidad durante una conducción dinámica, tanto en carretera como en condiciones de circuito. El uso de una llanta trasera dedicada ayuda a mantener la distribución correcta de la carga entre los ejes y la coherencia en el funcionamiento de la suspensión y el sistema de dirección.

Parámetros geométricos y características de conducción

La llanta de la serie M Doble Radio 437 posee parámetros seleccionados para un uso deportivo, lo que se traduce en un comportamiento predecible del coche en las curvas y ante cambios bruscos de carga. El ancho de llanta adecuadamente seleccionado favorece un asentamiento estable del neumático, y el desplazamiento (offset) correcto ayuda a mantener la geometría de suspensión de fábrica. El patrón de pernos y el diámetro de los orificios de montaje cumplen con el estándar utilizado en los modelos BMW mencionados, lo que permite un montaje directo en los bujes sin necesidad de adaptadores adicionales. Esta configuración permite mantener el funcionamiento correcto de los sistemas ABS, DSC y otros sistemas de asistencia.

Material y construcción de aleación

La llanta está fabricada en aluminio, lo que proporciona una relación peso-resistencia favorable en comparación con las soluciones de acero. Una llanta más ligera reduce la masa no suspendida, lo que puede influir positivamente en la respuesta de la suspensión ante irregularidades y en la precisión de la conducción a velocidades más altas. Al mismo tiempo, la construcción ha sido diseñada para soportar las cargas típicas de los potentes motores de la serie M, lo que favorece la durabilidad bajo un uso intensivo. El uso de una llanta de aleación original también ayuda a mantener el aspecto coherente y de fábrica del vehículo, algo esencial para preservar el valor del coche.

Ventajas de utilizar una llanta original usada

La llanta de aleación original de la serie M Doble Radio 437, a pesar de ser un elemento usado, sigue siendo una solución atractiva para los conductores que desean mantener los parámetros de conducción y visuales de fábrica sin tener que recurrir a componentes nuevos y costosos. La elección de este elemento permite:

• mantener la conformidad con las especificaciones de diseño originales de BMW M,
• conservar un aspecto coherente del conjunto de ruedas en caso de reemplazar una sola llanta,
• optimizar los costes de reparación o modernización del sistema de rodaje.

Antes del montaje, se recomienda una verificación estándar del estado técnico y, si es necesario, el equilibrado del conjunto de ruedas para aprovechar al máximo el potencial de la llanta en el uso diario.

Llantas BMW – expansión y modernización del conjunto

Si planeas una reparación o modernización integral del sistema de rodaje de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de temporada o kits de configuración de ejes, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Apoyo técnico – cómo elegir y restaurar llantas de aleación

Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena prestar atención a la conformidad de los parámetros con las especificaciones de fábrica del fabricante, la posibilidad de una posible restauración y la forma de preparar la llanta para su nuevo montaje. Para comprender mejor el proceso de evaluación del estado, reparación y renovación de este tipo de componentes, consulta la guía Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación, que analiza detalladamente los aspectos técnicos y operativos clave.

Para los conductores que prestan atención al aspecto medioambiental al elegir piezas para el coche, un complemento valioso será el artículo Automoción sostenible: ¿Cómo la compra de piezas originales usadas reduce la huella de carbono y protege el medio ambiente?, que muestra cómo el uso de elementos originales de desguace se alinea con un enfoque responsable en la explotación del vehículo.