BMW F01 F02 Touring Bota Tapa Maletero Portón Trasero Muelle Gas Strut 7185904

BMW F01 F02 Touring Bota Tapa Maletero Portón Trasero Muelle Gas Strut es un elemento original del mecanismo de elevación del portón, diseñado para su montaje en la parte trasera de la carrocería. Mantiene un funcionamiento estable del portón trasero, garantizando una apertura suave y un cierre controlado. Gracias a su ajuste de fábrica para la serie F01/F02, constituye una solución de servicio segura y funcional para los usuarios de BMW de gama alta.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7185904
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7185904
• Números sustituibles: 51247185904, 7185904, 51244826677, 4826677, BG
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Maleteros y portones traseros

Propósito y función del amortiguador del maletero

El amortiguador presentado trabaja en la zona trasera de la carrocería, donde es responsable de asistir en la apertura y mantener el portón trasero en una posición estable. Este elemento es especialmente importante en los portones más pesados de las berlinas del segmento premium, donde se requiere un equilibrio preciso entre el peso y la fuerza de elevación. Un amortiguador de resorte correctamente seleccionado reduce la carga sobre las bisagras, mejora la ergonomía de uso y disminuye el riesgo de una caída incontrolada del portón.

Compatibilidad y ajuste para BMW F01/F02

El amortiguador ha sido diseñado específicamente para los modelos BMW serie F01 y F02, lo que se traduce en parámetros de funcionamiento adecuados en la parte trasera del vehículo. Los puntos de fijación correctos y la geometría del elemento permiten su montaje sin interferir en la estructura de la carrocería. Gracias a ello, se mantiene la coherencia con el sistema de fábrica del portón trasero, y el usuario recibe una solución conforme a las especificaciones del fabricante del vehículo.

Características de uso y montaje

Como elemento de la categoría Portones traseros y maleteros, el amortiguador trabaja bajo condiciones de cargas mecánicas variables y ciclos frecuentes de apertura y cierre. La construcción basada en un resorte de gas o mecánico (según la versión específica) garantiza la repetibilidad del movimiento y un comportamiento predecible del portón. El montaje se realiza en la parte trasera del vehículo, en el lugar previsto de fábrica por el fabricante, lo que facilita las tareas de mantenimiento y reduce el tiempo de sustitución.

Este elemento es especialmente recomendado en situaciones en las que:

• el portón trasero cae o no se mantiene en la posición superior,
• la apertura requiere una fuerza excesiva,
• se notan movimientos irregulares o chirridos en la parte trasera del mecanismo.

Estado, origen y aspectos técnicos

El amortiguador ofrecido es una pieza original BMW proveniente de desguace, en estado usado. Este tipo de componentes, con un uso correcto, conservan sus propiedades durante mucho tiempo, por lo que representan una opción razonable en reparaciones económicas y el mantenimiento de vehículos con varios años de antigüedad. El producto cuenta con un número de pieza OEM asignado y números sustituibles, lo que facilita la selección según las marcas del fabricante y minimiza el riesgo de error al realizar el pedido.

Para mayor seguridad en el ajuste, vale la pena utilizar el número de pieza o los números de referencia y comparar la ubicación en el vehículo con el elemento actualmente instalado. En caso de duda, se recomienda el montaje en un taller especializado para mantener la funcionalidad completa del portón trasero y evitar sobrecargas en las bisagras.

Ampliación del sistema del portón trasero en BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona trasera de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bisagras del portón, cerraduras o soportes adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Portones traseros y maleteros BMW.

Apoyo técnico en la elección de componentes usados

Al seleccionar elementos de carrocería y accesorios usados, vale la pena guiarse no solo por el precio, sino también por los procedimientos de identificación mediante números OEM y ejemplos reales de la práctica de taller. Puede leer más sobre este enfoque –utilizando como ejemplo los componentes de transmisión– en el artículo Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, que analiza, entre otros, la importancia de la selección correcta de piezas por número y el análisis de la rentabilidad de las reparaciones.