BMW E46 320i Z4 E85 2.2i Motor Desnudo M54 B22 226S1 170HP 109 000km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW E46 320i Z4 E85 2.2i Motor Desnudo M54 B22 226S1 170HP 109 000km, GARANTÍA es un motor desnudo completo usado de la familia M54, diseñado para vehículos BMW con motor de gasolina. Es la solución para los usuarios que buscan una base probada para la reparación o el reemplazo del motor en sus modelos E46 y Z4 E85, manteniendo las características de funcionamiento de fábrica. Gracias a la conservación de la construcción original M54, este motor constituye un punto de partida sólido para el montaje posterior de los periféricos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0140984
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0140984
• Números sustituibles: 11000140984, 0140984, 11000140985, 0140985
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: 226S1
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas del motor M54 B22

El motor desnudo ofrecido pertenece a la categoría de Motores y representa la popular unidad de gasolina de seis cilindros en línea de BMW. La disposición de los cilindros garantiza un funcionamiento suave y refinado, así como la flexibilidad característica de los motores R6 en todo el rango de revoluciones. El código de motor 226S1 identifica la variante de construcción específica, lo que facilita la selección de los periféricos y la compatibilidad con las unidades de control de fábrica.

El motor está diseñado para funcionar con gasolina, lo que permite mantener el dinamismo y la curva de par predecible típicos de esta generación de BMW. El motor desnudo sirve como base, a la cual se transfieren los periféricos de la unidad utilizada anteriormente o se instalan nuevos componentes que cumplen con las especificaciones de fábrica.

Aplicación en BMW E46 320i y Z4 E85 2.2i

Esta configuración de motor está dedicada a los modelos BMW Serie 3 E46 320i y al roadster Z4 E85 2.2i, donde la unidad M54 B22 es responsable de un equilibrio óptimo entre rendimiento y confort de conducción. El uso del mismo tipo de combustible y disposición de cilindros permite mantener las características de fábrica del vehículo sin necesidad de modificaciones estructurales.

El motor desnudo es especialmente útil en situaciones en las que el bloque anterior ha sufrido daños mecánicos, pero los periféricos (por ejemplo, colectores, cubiertas, elementos auxiliares) son aptos para ser reutilizados. Gracias a esto, es posible optimizar los costes de reparación manteniendo la arquitectura original de la unidad motriz.

Ventajas de elegir un motor usado

La elección de un motor de la familia M54 usado es una solución que permite:

• mantener la construcción original del motor BMW sin interferir en el diseño del fabricante,
• reducir los costes en comparación con la compra de una unidad nueva completa,
• ajuste flexible de los periféricos según las necesidades individuales y el estado de las piezas que ya posee.

Además, el kilometraje de la unidad permite evaluar el potencial para un uso prolongado tras realizar las tareas de mantenimiento estándar, como la comprobación de juntas, la medición de la compresión o la verificación del estado de la culata. Es una buena solución para talleres y usuarios que planean una reconstrucción consciente y gradual del sistema de propulsión.

Selección por OEM y compra segura de un motor usado

Al seleccionar un motor para un BMW específico, es fundamental comparar las marcas del motor y los números de pieza con la documentación del vehículo y la unidad de control. La identificación correcta mediante el código de unidad y los números de referencia cruzada minimiza el riesgo de incompatibilidad mecánica o electrónica.

Para comprender mejor cómo comprar unidades de potencia usadas de forma segura y qué tener en cuenta al verificar su estado, vale la pena consultar nuestra guía experta: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. Allí encontrarás consejos prácticos sobre los procedimientos de selección por VIN y OEM, así como sobre la relación entre los costes de reparación y el reemplazo.

Si deseas organizar aún más el proceso de selección de piezas y evitar compras erróneas, también te será útil la guía sobre la compatibilidad de elementos usados: cómo seleccionar profesionalmente piezas de coche usadas, ahorrando tiempo y nervios. Esto es especialmente importante al planificar reparaciones mayores en el área del sistema de propulsión.

Ampliación del proyecto de reparación en el área de Motores BMW

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas u otros motores, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.