BMW LCI 116i E90 316i N45N Motor Desnudo N45B16A Nueva Sincronizacion GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW LCI 116i E90 316i N45N Motor Desnudo N45B16A Nueva Sincronizacion GARANTIA es un bloque motor desnudo completo y usado de la familia N45, diseñado para los modelos de gasolina de las series 1 y 3 de BMW. Gracias a la incorporación de una nueva distribución, constituye una base atractiva para la reparación profesional o el reemplazo de la unidad motriz. Es una solución para los usuarios que buscan un motor técnicamente refinado manteniendo las características de funcionamiento de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0429710-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0429710
• Números sustituibles: 11000429710, 0429710, 11000429714, 0429714, N45B16AC
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Destino y compatibilidad

El bloque motor ofrecido está dedicado a los modelos BMW serie 1 E87 LCI 116i y serie 3 E90 316i con unidad N45N. La construcción basada en un diseño de cuatro cilindros en línea garantiza la cultura de trabajo típica de BMW y un comportamiento predecible bajo carga. El bloque desnudo significa que constituye una base sólida para transferir los accesorios de la unidad anterior, lo que facilita la adaptación a la configuración específica del vehículo.

Construcción y características técnicas del bloque

El motor de la familia N45B16A es una unidad compacta de gasolina de cuatro cilindros, diseñada para un uso eficiente del espacio en el compartimento del motor y unos costes de explotación razonables. La disposición de los cilindros favorece una distribución uniforme de las fuerzas, lo que se traduce en un funcionamiento estable en todo el rango de revoluciones. El bloque desnudo incluye el bloque principal con el sistema de cigüeñal y pistones y la culata, preparado para transferir los accesorios de la unidad motriz existente.

Una ventaja importante es la nueva distribución, que reduce significativamente el riesgo de averías en el área de control de válvulas y mejora la previsibilidad de la explotación futura. Para los talleres y usuarios, esto significa menos tareas de mantenimiento inicial y una mayor confianza en la durabilidad de un componente clave.

Aplicación práctica y beneficios del montaje

El reemplazo de una unidad dañada por un bloque usado y verificado con una nueva distribución suele ser más rentable que la regeneración compleja de un motor viejo. Este tipo de solución:

• acorta el tiempo de inactividad del vehículo en el taller,
• permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de la unidad motriz,
• facilita el control de los costes de reparación gracias a un alcance de trabajo predecible.

Además, la construcción de cuatro cilindros favorece un mantenimiento más sencillo y una buena accesibilidad a los elementos de los accesorios después del montaje en el compartimento del motor. Esto es importante tanto para usuarios individuales como para servicios profesionales que desean garantizar a sus clientes resultados de reparación estables y repetibles.

Selección por VIN/OEM y soporte técnico

Al elegir un bloque motor, es fundamental realizar un ajuste correcto a la versión específica del vehículo, por lo que antes de comprar es recomendable verificar la compatibilidad mediante el número VIN y los números de pieza. Esto permite evitar problemas de montaje y garantiza una compatibilidad total con los accesorios, el cableado y la unidad de control del motor existentes. Para los usuarios que deseen profundizar sus conocimientos sobre la rentabilidad de la compra de unidades motrices usadas, los procedimientos de selección y los costes reales, será útil la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos.

Motores BMW: mayor expansión y oferta

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