Mini One R55 R56 1.4 16V 95HP Motor Desnudo N12B14A Nuevo Distribucion GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Mini One R55 R56 1.4 16V 95HP Motor Desnudo N12B14A Nuevo Distribucion GARANTIA es un conjunto propulsor completo de la categoría Motores, diseñado para vehículos de la marca Mini con unidad de gasolina 1.4. El bloque motor usado con el sistema de distribución renovado representa una solución atractiva para los conductores que buscan un motor técnicamente compatible manteniendo unos costes de reparación razonables. Gracias a que conserva las especificaciones de fábrica de Mini, este motor permite un reemplazo eficiente sin interferir en la estructura del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0444882-2
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0444882
• Números sustituibles: 11000444882, 11007559127, 0444882, 7559127, 11000444885, 0444885, 11007559130, 7559130
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas de la unidad N12B14A

El motor presentado pertenece a la moderna familia de unidades de gasolina de Mini, diseñadas para una aceleración eficiente y una conducción fluida tanto en entornos urbanos como interurbanos. La construcción de cuatro cilindros garantiza un funcionamiento uniforme, una buena cultura de marcha y reacciones predecibles al acelerador, lo que se traduce en comodidad de uso en condiciones cotidianas.

La unidad N12B14A es compatible con los accesorios previstos de fábrica para los modelos Mini One R55 y R56, lo que facilita el montaje en lugar de un motor desgastado o dañado. El uso de combustible de gasolina permite un funcionamiento tranquilo y flexible en un amplio rango de revoluciones, y la construcción de cuatro cilindros favorece la estabilidad térmica y mecánica.

Nueva distribución: elemento clave de durabilidad

Una ventaja importante de este ejemplar es la nueva distribución, que aumenta significativamente la seguridad de uso y limita el riesgo de averías costosas en el futuro. El sistema de distribución renovado significa un calado de válvulas estable, una mejor repetibilidad del funcionamiento en todo el rango de revoluciones y un funcionamiento más silencioso de la unidad durante el arranque y la conducción.

Para el usuario, esto significa la posibilidad de montar el motor con la expectativa de un periodo más largo sin mantenimiento en esta área, lo cual es especialmente importante en el caso de las unidades de gasolina utilizadas a diario. La combinación del bloque usado con una distribución nueva representa un compromiso razonable entre coste y previsibilidad de explotación.

Estado, kilometraje y aplicación en Mini One R55/R56

El motor proviene de un vehículo utilizado de forma limitada, lo que confirma un kilometraje relativamente bajo en comparación con muchas unidades de esta generación disponibles en el mercado. El desgaste operativo moderado favorece su funcionamiento continuo como propulsor principal en un Mini One R55 o R56, sin necesidad de intervenciones de reparación costosas e inmediatas.

La unidad está diseñada para ser utilizada como reemplazo del motor de gasolina 1.4 de fábrica en los modelos Mini One con carrocería R55 (Clubman) y R56 (hatchback). Gracias a la conservación de la arquitectura de montaje original, es posible utilizar la instalación y los accesorios existentes del vehículo, lo que simplifica el proceso de sustitución en un taller profesional.

Selección por OEM y números de referencia: asistencia en la compra

El motor tiene asignado un número de pieza OEM y un conjunto de números sustituibles, lo que facilita la identificación precisa de la compatibilidad con una versión de equipamiento y año específicos de Mini. Al realizar la selección, vale la pena utilizar tanto la designación de la unidad N12B14A como los datos de los documentos del vehículo para evitar errores de montaje.

Para los clientes que deseen profundizar en el conocimiento sobre la rentabilidad de la compra de unidades de potencia usadas, los procedimientos de selección por VIN y OEM, así como las diferencias reales de costes frente a componentes nuevos, se ha preparado una guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. Este es un complemento práctico de información al planificar una reparación mayor del sistema de propulsión.

Ventajas de elegir un motor Mini usado

La compra de un motor usado con distribución nueva es una solución que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con una unidad nueva de fábrica, manteniendo una alta funcionalidad. La construcción original de Mini garantiza un ajuste adecuado al sistema de propulsión, y la característica de funcionamiento de gasolina favorece una explotación tranquila y predecible.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mini y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o motores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Mini.