Mini Cooper R56 R55 120HP Gasolina N12 Motor Desnudo N12B16A 96 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Mini Cooper R56 R55 120HP Gasolina N12 Motor Desnudo N12B16A 96 000 km, GARANTÍA es un motor desnudo de gasolina usado y completo, diseñado para los modelos Mini de las series R56, R55 y R57. Es la solución ideal para los usuarios que desean restaurar la eficiencia de su vehículo, manteniendo las características de funcionamiento de fábrica del motor y aprovechando su arquitectura de construcción original. Gracias a que se mantiene el tipo de unidad y la configuración de cilindros correctas, este motor constituye una base sólida para el montaje de los periféricos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0444886
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0444886
• Números sustituibles: 11000444886, 0444886, 11007559128, 7559128, 11000444887, 0444887, 11007559131, 7559131
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas del motor

El motor desnudo presentado pertenece a la categoría de Motores y está destinado a vehículos de la marca Mini. La unidad funciona con gasolina, lo que garantiza la flexibilidad, la suavidad de funcionamiento y el comportamiento predecible en todo el rango de revoluciones, típicos de esta serie. La configuración de cuatro cilindros favorece el equilibrio del funcionamiento y facilita el mantenimiento y el diagnóstico en comparación con configuraciones más complejas.

El término "motor desnudo" significa que usted recibe el bloque base con la culata, preparado para transferir los periféricos de su unidad anterior. Esta solución permite optimizar los costes de reparación, manteniendo al mismo tiempo la coherencia con la instalación eléctrica, el sistema de admisión y el sistema de escape existentes en su Mini Cooper.

Aplicación en los modelos Mini R56, R55, R57

Los modelos Mini Cooper R56, R55 y R57 utilizan la misma familia de motores, lo que permite un reemplazo eficiente del motor sin necesidad de intervenir en la estructura de la carrocería o los soportes. El uso del tipo de unidad adecuado permite conservar los parámetros de potencia y las características de aceleración de fábrica, lo cual es especialmente importante en coches con un perfil claramente dinámico.

El motor de gasolina de cuatro cilindros funciona bien tanto en el estilo de conducción diario y urbano como en un uso más dinámico en carretera. Para los talleres y usuarios, esto significa un montaje predecible, sin necesidad de adaptar elementos de soporte o cambiar las soluciones de construcción básicas.

Ventajas de elegir un motor usado

La elección de un motor desnudo usado para Mini es un compromiso razonable entre costes y funcionalidad. Usted recibe una base para la reconstrucción de la unidad motriz que permite:

• reducir el coste de reparación en comparación con la compra de un motor completo nuevo,
• utilizar los periféricos probados de la unidad anterior,
• mantener la especificación técnica original del vehículo,
• acortar el tiempo de inactividad del coche en el taller gracias a una construcción adaptada.

Una ventaja adicional es la posibilidad de una selección precisa según los números OEM y los números de referencia, lo que minimiza el riesgo de incompatibilidad. El ajuste correcto del motor a la versión específica del Mini Cooper se traduce en un funcionamiento estable de la unidad tras el montaje.

Selección por OEM, procedimientos y conocimientos expertos

Para limitar al máximo el riesgo de error al comprar un motor usado, vale la pena utilizar los procedimientos de selección por números OEM y números de referencia. Esto permite verificar la compatibilidad de la unidad con la versión de equipamiento, el año y la configuración de la transmisión específicos. La selección correcta es especialmente importante en las unidades de gasolina más modernas, donde las diferencias en los periféricos y el control pueden ser significativas.

Si desea profundizar sus conocimientos sobre la rentabilidad de la compra de unidades motrices usadas, las formas de verificar su estado y las reglas de selección por VIN y OEM, consulte nuestra guía experta: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. Es un complemento práctico de información al planificar una reparación mayor de la transmisión.

Ampliación de trabajos en el área del motor Mini

Si está planeando una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mini y necesita otros elementos del mismo grupo, como motores adicionales, bloques o culatas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Mini.

Este enfoque permite planificar el alcance completo de los trabajos, desde el reemplazo del motor, pasando por la posible regeneración de los periféricos, hasta el servicio técnico posterior. Gracias a esto, el Mini Cooper R56 R55 120HP Gasolina N12 Motor Desnudo N12B16A 96 000 km, GARANTÍA puede convertirse en el elemento central de una reparación eficaz que restaure la eficiencia y el rendimiento predecible de su coche.