Volkswagen Golf 7 Audi A3 8V Seat Leon 1.6 TDI Motor Desnudo CLHA 105HP GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Volkswagen Golf 7 Audi A3 8V Seat Leon 1.6 TDI Motor Desnudo CLHA 105HP GARANTÍA es un bloque motor usado, seleccionado profesionalmente, perteneciente a la familia TDI y diseñado para los modelos populares del grupo VAG. Esta unidad motriz desnuda constituye una base sólida para un intercambio o reparación, permitiendo una reconstrucción económica del sistema de propulsión manteniendo las características de funcionamiento de fábrica. Gracias a que conserva las especificaciones originales, el motor es ideal para aplicaciones de servicio y reparaciones tras accidentes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04L100090
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04L100090
• Números sustituibles: 04L100090, 04L 100 090, 04L100090X, 04L 100 090 X, 04L100031A, 04L 100 031 A
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CLHA
• Kilometraje: 159 000

Características técnicas del motor CLHA

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y representa una construcción diésel TDI moderna, utilizada en modelos compactos del segmento C. La unidad con código CLHA fue diseñada como un motor económico y, al mismo tiempo, dinámico, que funciona bien tanto con cajas de cambios manuales como automáticas. El sistema de inyección aplicado y la arquitectura del bloque garantizan un funcionamiento estable en un amplio rango de cargas, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo en el uso diario.

El motor está configurado como una unidad diésel de cuatro cilindros, lo que supone un compromiso probado entre la cultura de funcionamiento, el consumo de combustible y los costes de explotación. Este tipo de configuración es muy elegida por usuarios de flotas y particulares que esperan durabilidad y parámetros de funcionamiento repetibles a largo plazo.

Aplicación en modelos Volkswagen, Audi y Seat

Volkswagen Golf 7, Audi A3 8V y Seat Leon son construcciones basadas en una plataforma común, por lo que el bloque CLHA es especialmente valorado en talleres especializados en la marca Volkswagen. Permite restaurar la plena operatividad del vehículo tras una avería de la unidad motriz, sin necesidad de invertir en un motor nuevo. El motor desnudo permite transferir los accesorios de la unidad anterior, lo que facilita mantener la compatibilidad con la electrónica y la instalación del vehículo.

Esta solución es beneficiosa tanto para servicios independientes como para usuarios particulares: permite controlar el alcance de los trabajos (por ejemplo, la elección de accesorios nuevos o usados) y optimizar los costes de reparación. La unidad CLHA funciona bien tanto en tráfico urbano como interurbano, ofreciendo la característica de par motor predecible típica de los motores TDI modernos.

Ventajas de elegir un bloque motor usado

La elección de un bloque usado de la familia TDI es una solución que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica. La construcción original conservada del bloque y la culata facilita el montaje y el posterior mantenimiento, además de permitir el uso de los accesorios existentes si su estado lo permite. Gracias a esto, se puede planificar de forma flexible el alcance de la sustitución de elementos asociados, como el sistema de admisión, el escape o los accesorios auxiliares.

Para comprender mejor las diferencias entre las unidades motrices nuevas y usadas, así como conocer los procedimientos de selección por número VIN u OEM, vale la pena consultar la guía de expertos Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo explica cómo abordar conscientemente la compra de un motor usado y a qué prestar atención durante el montaje.

Aspectos prácticos del montaje y la explotación

El bloque motor desnudo CLHA constituye una buena base para una regeneración profesional o un intercambio en vehículos del grupo VAG. Esta forma de suministro permite al mecánico una selección individual de accesorios, juntas y elementos de desgaste, lo cual es especialmente importante en reparaciones realizadas bajo un presupuesto específico del cliente. La unidad diésel funciona bien con los sistemas de control utilizados en el Golf 7, A3 8V y Leon, lo que facilita la integración con la instalación eléctrica existente del vehículo.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Volkswagen.

Por qué vale la pena apostar por la marca Volkswagen

Los motores utilizados en los modelos Volkswagen, Audi y Seat son valorados por su construcción predecible y la amplia disponibilidad de piezas de repuesto. Esto se traduce en un servicio más sencillo, un menor tiempo de inactividad del vehículo y un mejor control de los costes de explotación. En el caso de las unidades TDI, una ventaja adicional es la relación favorable entre el consumo de combustible y las prestaciones, lo que es importante tanto en el tráfico urbano como en trayectos largos.

Para los usuarios que deseen conocer más a fondo la especificidad de los componentes usados de esta marca, puede resultar útil la guía Volkswagen: solidez y fiabilidad. ¿Por qué las piezas usadas de VW son una elección razonable?, que trata los aspectos prácticos de la selección y el montaje de elementos usados en vehículos Volkswagen.