VW Golf Mk7 Audi A3 8V 1.6 TDI Diesel Motor Completo DGTE 115HP 55k km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

VW Golf Mk7 Audi A3 8V 1.6 TDI Diesel Motor Completo DGTE 115HP 55k km, GARANTÍA es un conjunto propulsor completo del grupo Motores, diseñado para los modelos modernos de Audi y Volkswagen con unidad diésel. Su kilometraje moderado y su construcción de cuatro cilindros lo convierten en una base atractiva para un reemplazo profesional del motor, garantizando un funcionamiento estable y unos costes de mantenimiento predecibles. Es una solución para los usuarios que buscan un motor diésel usado y probado con buenos parámetros de rendimiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04L100091G-1
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04L100091G
• Números sustituibles: 04L100091G, 04L 100 091 G, 04L100091GX, 04L 100 091 GX
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: DGTE
• Kilometraje: 56 000

Destino y compatibilidad

El motor presentado pertenece a la familia de unidades montadas en modelos populares del grupo VAG, como el VW Golf de séptima generación y el Audi A3 8V con motor 1.6 TDI. Gracias al uso de un código de motor dedicado, garantiza un ajuste adecuado a los sistemas de control, accesorios e instalación del vehículo, lo que facilita el proceso de montaje en coches equipados de fábrica con esta unidad.

La unidad diésel ha sido diseñada como un propulsor económico y, al mismo tiempo, dinámico para el uso diario. El sistema de cuatro cilindros garantiza una buena cultura de funcionamiento, y la configuración típica de los diésel modernos permite obtener un equilibrio favorable entre el consumo de combustible y las prestaciones, lo cual es especialmente importante en coches compactos y de gama media.

Construcción y parámetros operativos

El motor 1.6 TDI en esta versión es una unidad clásica de cuatro cilindros en línea alimentada por gasóleo. Esta configuración es ampliamente utilizada en diseños modernos, ya que permite obtener una curva de par uniforme y un funcionamiento estable en todo el rango de revoluciones. El uso de tecnología diésel favorece unos bajos costes de explotación manteniendo una reserva de potencia adecuada para la conducción urbana y extraurbana.

El motor ofrecido está completo, lo que en la práctica significa que constituye un conjunto propulsor listo para ser instalado en el vehículo tras la preparación adecuada en el taller. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa para talleres y usuarios que desean reducir el tiempo de inactividad del coche y limitar el número de elementos adicionales que requieren una selección por separado.

Estado, kilometraje y aplicación práctica

La unidad proviene del mercado de segunda mano y se ofrece como un motor diésel usado, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de un conjunto nuevo de fábrica. El kilometraje declarado es relativamente bajo para un motor diésel moderno, lo que se traduce en una vida útil potencialmente más larga si se mantiene un servicio de mantenimiento adecuado.

Un motor de este tipo funcionará bien tanto en el reemplazo estándar de una unidad dañada como en proyectos de modernización, donde es clave mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica del vehículo. Gracias a esto, es posible mantener una correcta cooperación con la electrónica del coche, el sistema de transmisión y los sistemas de emisiones de escape.

Ventajas de elegir un motor 1.6 TDI completo

La elección de un motor 1.6 TDI completo para VW Golf Mk7 o Audi A3 8V es una solución que permite reducir el riesgo de inconsistencias entre los distintos componentes. Un conjunto propulsor preparado como un todo facilita el trabajo del mecánico, acorta el tiempo de montaje y reduce el número de posibles puntos problemáticos durante la primera puesta en marcha tras el reemplazo.

Una ventaja adicional es la posibilidad de mantener las características de conducción originales del vehículo: desde la respuesta al acelerador, pasando por la flexibilidad, hasta el consumo de combustible. Para los usuarios de flotas y particulares, esto significa costes de uso predecibles y la ausencia de necesidad de modificar los ajustes de fábrica de la unidad de control del motor, siempre que la selección de la unidad se realice de acuerdo con la documentación del vehículo.

Selección por números y conocimiento experto

Al comprar un motor usado, es fundamental realizar un ajuste correcto de la unidad al ejemplar específico del coche, teniendo en cuenta el número VIN y las marcas de fábrica. Para comprender mejor el proceso de selección, las diferencias entre las distintas versiones y los beneficios reales de comprar un conjunto propulsor usado, vale la pena consultar la guía: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. Es una fuente práctica de conocimiento para mecánicos y usuarios conscientes.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.