Audi A6 C7 2.0 TDI Diesel Motor Desnudo DDDA 190HP 159 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Audi A6 C7 2.0 TDI Diesel Motor Desnudo DDDA 190HP 159 000 km, GARANTÍA es un bloque completo usado con culata, sin accesorios, diseñado para el reemplazo profesional de la unidad de potencia en modelos Audi A6 de la generación C7 con código de motor DDDA. Este tipo de motor desnudo es la solución óptima cuando es necesaria una reparación de la parte inferior del motor utilizando los accesorios existentes. Gracias a que conserva la arquitectura de fábrica de la unidad de potencia, constituye una base sólida para su posterior montaje.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04L100092D
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04L100092D
• Números sustituibles: 04L100092D, 04L 100 092 D, 04L100092DX, 04L 100 092 DX
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Ancho de llanta: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: DDDA
• Kilometraje: 159 000

Características técnicas del motor desnudo DDDA

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y está destinado a unidades diésel de la familia TDI. Su construcción basada en cuatro cilindros garantiza un equilibrio óptimo entre la suavidad de funcionamiento y la eficiencia en el consumo de gasóleo. El motor desnudo incluye la estructura esencial de la unidad de potencia, preparada para transferir los accesorios del motor anterior, lo que permite mantener la configuración del equipamiento del vehículo.

El motor de la familia TDI en la versión DDDA está diseñado para un funcionamiento estable tanto en autopista como en ciudad, haciendo hincapié en la economía de combustible y una flexibilidad adecuada en el rango medio de revoluciones. Este tipo de base es especialmente valorada en talleres especializados en la marca Audi, donde la repetibilidad de los parámetros y la previsibilidad del proceso de montaje son fundamentales.

Aplicación en el Audi A6 C7 2.0 TDI

El Audi A6 C7 2.0 TDI utiliza una arquitectura de propulsión moderna en la que el motor desnudo correctamente seleccionado juega un papel clave. El uso de una unidad con código DDDA permite mantener la compatibilidad con la configuración de fábrica del vehículo, lo que facilita la adaptación de la unidad de control del motor, el sistema de inyección y el resto de los componentes auxiliares. Gracias a esto, el proceso de sustitución puede llevarse a cabo de forma ordenada, reduciendo la necesidad de modificaciones adicionales.

El motor desnudo es especialmente útil en situaciones en las que el bloque, el sistema de cigüeñal o la culata han sufrido daños, mientras que los accesorios (turbo, inyectores, bombas, colectores) permanecen en condiciones que permiten su uso continuado. Esto permite optimizar los costes de reparación manteniendo la coherencia con la especificación original del vehículo.

Estado, kilometraje y potencial de explotación

El motor se ofrece como un elemento usado, lo que en la práctica significa que ya ha completado un ciclo de trabajo completo en un vehículo, pero aún puede constituir una base valiosa para su uso posterior tras un montaje correcto y una verificación por parte del taller. El kilometraje declarado permite evaluar el grado de desgaste en el contexto de la durabilidad típica de las unidades TDI en esta clase, ofreciendo al mismo tiempo la posibilidad de seguir utilizándolo si se siguen los procedimientos de mantenimiento adecuados.

Antes del montaje, se recomiendan las tareas preparatorias estándar, tales como la comprobación de estanqueidad, la verificación del estado de las juntas, la medición de la compresión y la evaluación visual del interior de la unidad. Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial del motor y reducir el riesgo de tiempos de inactividad imprevistos del vehículo tras la reparación.

Aspectos de montaje y selección de accesorios

El motor desnudo DDDA está diseñado para trabajar con los accesorios dedicados al Audi A6 C7 2.0 TDI, por lo que es crucial mantener la compatibilidad de los elementos transferidos de la unidad anterior. En la práctica, esto significa la necesidad de ajustar con precisión el sistema de inyección, el turbocompresor, el sistema de refrigeración y la transmisión de distribución de acuerdo con las directrices del fabricante del vehículo. Este enfoque permite mantener parámetros de funcionamiento estables del motor y una comunicación correcta con la electrónica del vehículo.

Durante el mantenimiento integral del sistema de propulsión, también vale la pena prestar atención al estado del embrague y de los elementos de transmisión. Un complemento útil de información puede ser el material de guía sobre el diagnóstico y la selección de componentes en esta área, disponible en el artículo sobre el embrague y el volante bimasa en el sistema de propulsión, que analiza los aspectos prácticos del trabajo con piezas usadas.

Motores y riesgo de avería: perspectiva comparativa

Al elegir un motor desnudo usado, vale la pena conocer los problemas típicos que ocurren en otros modelos populares para evaluar mejor el estado de la unidad y planificar acciones de mantenimiento preventivo. Un buen punto de referencia puede ser el material que describe unidades de potencia críticas en otro segmento del mercado, por ejemplo, el análisis de motores problemáticos del BMW E90, que muestra cómo soluciones de diseño específicas afectan a la durabilidad y a los costes de explotación.

Ampliación de trabajos en el área del motor Audi

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.