VW Golf MK7 MK8 Seat Leon 5F Motor Completo DACA 1.5 TSI 130HP 59k km, GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

VW Golf MK7 MK8 Seat Leon 5F Motor Completo DACA 1.5 TSI 130HP 59k km, GARANTIA es un conjunto propulsor completo de la familia TSI, diseñado para los modelos modernos del grupo Volkswagen. La unidad con código DACA, alimentada por gasolina, proporciona una fuente de propulsión eficiente, dinámica y económica para los compactos populares. Gracias a la construcción de fábrica TSI, el motor ofrece un equilibrio favorable entre rendimiento y consumo de combustible, siendo a la vez una solución técnicamente avanzada y fácil de integrar con la instalación original del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 05E100031N-1
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 05E100031N
• Números sustituibles: 05E100031N, 05E 100 031 N, 05E100031NX, 05E 100 031 NX
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: DACA
• Kilometraje: 63 000

Destino y características de la unidad DACA 1.5 TSI

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y ha sido diseñado para su montaje en los modelos Volkswagen Golf de las generaciones MK7 y MK8, así como en el Seat Leon 5F. La construcción de gasolina de cuatro cilindros TSI es bien conocida por su suavidad de funcionamiento, flexibilidad decente y soluciones modernas aplicadas en los compactos del segmento C. La unidad DACA de 130 CV es una opción popular tanto para reparaciones tras accidentes como para el reemplazo de motores desgastados en vehículos utilizados tanto por flotas como por particulares.

Un motor completo significa que el usuario recibe una base lista para montar en lugar de la unidad anterior, manteniendo la arquitectura original del sistema de propulsión. Esta solución permite reducir el tiempo de inactividad del vehículo y limitar el alcance de los trabajos de adaptación adicionales por parte del taller.

Construcción técnica y parámetros operativos

El motor DACA 1.5 TSI es una unidad de gasolina moderna de cuatro cilindros, optimizada para la eficiencia y la suavidad de funcionamiento. El uso de la tecnología TSI en combinación con una construcción compacta del bloque y la culata favorece una rápida obtención de la temperatura de trabajo y parámetros de funcionamiento estables en un amplio rango de cargas. La unidad ha sido desarrollada para trabajar con cajas de cambios manuales y automáticas utilizadas en las plataformas del consorcio Volkswagen.

Una ventaja importante del ejemplar ofrecido es su kilometraje relativamente bajo, lo que se traduce en un menor desgaste de los elementos móviles y una vida útil potencialmente más larga tras el montaje en el vehículo. Para los talleres y usuarios finales, esto significa un mayor margen de seguridad al planificar el uso a largo plazo del automóvil tras el cambio de la unidad de propulsión.

Ventajas de montar un motor DACA usado

La elección de un motor DACA 1.5 TSI 130HP usado para un Volkswagen Golf MK7/MK8 o un Seat Leon 5F es una solución que permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica. Al mismo tiempo, se conserva la especificación de construcción original, lo que facilita el diagnóstico, el servicio y el mantenimiento posterior mediante procedimientos de taller estándar.

Entre las ventajas clave de dicho reemplazo se incluyen, entre otras:

• conservación de las características de funcionamiento de fábrica del motor y compatibilidad con la electrónica del vehículo,
• posibilidad de utilizar la infraestructura de servicio y las herramientas de diagnóstico existentes,
• reducción del tiempo de reparación gracias al montaje de una unidad completa,
• atractiva relación entre el coste de compra y el kilometraje potencial restante antes de su desgaste.

Para los usuarios que valoran la previsibilidad y la simplicidad de mantenimiento, el montaje de un motor original de la misma familia que la unidad aplicada de fábrica es una solución segura y técnicamente justificada.

Ajuste por OEM y selección para un vehículo específico

Para seleccionar correctamente el motor para un ejemplar específico de Volkswagen Golf o Seat Leon, es fundamental verificar la conformidad mediante el número OEM, los números de sustitución y el código del motor. Esto permite evitar problemas de montaje, diferencias en los accesorios o incompatibilidades en el software de la unidad de control. En caso de duda, vale la pena utilizar el número VIN del vehículo y compararlo con la documentación técnica, lo que facilita al taller la toma de decisiones sobre la compatibilidad.

Para los usuarios que desean comprender mejor la especificidad del mercado de unidades de propulsión de segunda mano, los procedimientos de selección por VIN/OEM y las diferencias reales entre la teoría y la práctica, será útil la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo explica, entre otras cosas, cómo interpretar la información sobre el estado, el kilometraje y el origen de los motores usados.

Motores Volkswagen: expansión y modernización del sistema de propulsión

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos de propulsión completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Volkswagen.

Gracias a la amplia oferta de unidades de propulsión de esta marca, es posible tanto recrear la configuración de fábrica como realizar proyectos de modernización basados en soluciones técnicas originales del grupo Volkswagen.