VW Passat B8 Audi A3 8V Seat Leon FR 5F Motor Completo CJSA 180HP 125k, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

VW Passat B8 Audi A3 8V Seat Leon FR 5F Motor Completo CJSA 180HP 125k, GARANTÍA es un conjunto propulsor de gasolina completo de la familia TSI, diseñado para los modelos modernos del grupo VAG. La unidad con código CJSA ofrece una aceleración dinámica, una alta cultura de funcionamiento y una curva de par motor favorable, lo que se traduce en una conducción eficiente y predecible. Es una solución para los usuarios que buscan un motor probado para una reparación profesional o un reemplazo en vehículos de clase compacta y del segmento D.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06K100035C-1
• Marca: Seat
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06K100035C
• Números sustituibles: 06K100035C, 06K 100 035 C, 06K100035CX, 06K 100 035 CX
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CJSA
• Kilometraje: 127 000

Aplicación y compatibilidad

El motor completo presentado de la familia CJSA ha sido diseñado para funcionar en vehículos como el VW Passat B8, Audi A3 8V y Seat Leon FR 5F, es decir, en modelos populares basados en la plataforma MQB. La construcción de cuatro cilindros, alimentada por gasolina, proporciona un buen equilibrio entre rendimiento y consumo de combustible, lo cual es especialmente importante en el uso diario y en viajes largos.

Construcción y características técnicas

El motor CJSA es una unidad de gasolina moderna de cuatro cilindros, en la que se han aplicado soluciones típicas de las construcciones TSI contemporáneas. La disposición de los cilindros garantiza la rigidez adecuada del bloque y, al mismo tiempo, limita el peso del conjunto propulsor, lo que influye positivamente en la conducción del vehículo. Las soluciones de diseño aplicadas favorecen un desarrollo eficiente de la potencia y un funcionamiento suave en todo el rango de revoluciones.

La unidad, como conjunto de motor completo, está preparada para su montaje en lugar del grupo propulsor de fábrica, lo que facilita el trabajo del taller y reduce el tiempo de inactividad del vehículo. La categoría Motores incluye elementos clave para el sistema de propulsión, y el ejemplar presentado cumple con los requisitos de los usuarios que esperan un funcionamiento predecible y el cumplimiento de los estándares de montaje de fábrica.

Parámetros operativos y estado

El motor proviene de un desguace y se ofrece como un elemento usado, lo que permite reducir significativamente los costes de reparación en comparación con una unidad nueva de fábrica. El kilometraje, típico para esta clase de componentes, permite un uso continuado manteniendo los procedimientos de montaje y mantenimiento adecuados. El carácter de gasolina de la unidad la hace especialmente atractiva para los conductores que valoran un desarrollo de potencia suave y un funcionamiento más silencioso en comparación con los motores diésel.

Para los talleres y usuarios individuales, es importante que el motor completo permita limitar el número de operaciones adicionales relacionadas con el traslado de accesorios, lo que puede traducirse en un tiempo de reparación más predecible. El conjunto propulsor usado es un buen compromiso entre coste y funcionalidad, especialmente cuando se busca restaurar la plena eficiencia del vehículo sin sobrecargar el presupuesto.

Selección por código de motor y números de referencia

La unidad marcada con el código CJSA pertenece a una línea popular de motores utilizados en muchos modelos del consorcio, por lo que al elegir un reemplazo es clave comparar el código del motor y los números de referencia con la documentación del vehículo. La identificación correcta por código y números sustituibles minimiza el riesgo de incompatibilidad de accesorios, cableados o unidades de control, lo cual es especialmente importante en construcciones modernas con electrónica avanzada.

Para comprender mejor cómo elegir de forma segura unidades de propulsión usadas y a qué prestar atención al verificar la compatibilidad mediante VIN y números OEM, vale la pena consultar la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo analiza los procedimientos prácticos de selección, los mitos comunes y las proporciones de costes en comparación con las piezas nuevas.

Motores Seat: expansión y modernización del sistema de propulsión

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