Ford Transit MK8 2.2 TDCi RWD Diesel Motor Desnudo USR6 CYR5 125HP, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Ford Transit MK8 2.2 TDCi RWD Diesel Motor Desnudo USR6 CYR5 125HP, GARANTÍA es un bloque motor desnudo de la familia TDCi, diseñado para la tracción trasera (RWD) en el popular vehículo comercial Ford Transit MK8. Es una solución para usuarios y talleres que necesitan una base sólida para la reconstrucción profesional de la unidad de potencia, manteniendo los parámetros correctos para la versión diésel. Gracias a la conservación de la arquitectura original del motor, constituye una base coherente para completar los accesorios y realizar un ajuste preciso para un vehículo específico.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1830731
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1830731
• Números sustituibles: 1830731, CK3Q-6006-BA, CK3Q6006BA, 2102678, 2323511
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 183 000

Características técnicas de la unidad 2.2 TDCi RWD

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y está diseñado para funcionar con diésel. Su construcción de cuatro cilindros en línea garantiza un buen equilibrio entre la suavidad de funcionamiento y la economía de uso, lo cual es importante en vehículos comerciales utilizados intensivamente tanto en carretera como en ciudad. La configuración RWD en el Ford Transit MK8 permite una transferencia eficiente del par motor al eje trasero, lo cual es especialmente beneficioso con cargas más pesadas.

El bloque desnudo significa que usted recibe la parte básica de la unidad de potencia, preparada para ser completada con los accesorios compatibles con la versión específica del vehículo. Esta solución facilita a los talleres profesionales el uso de los componentes auxiliares existentes, mientras se reemplaza el elemento clave, que es el bloque con el sistema de cilindros.

Destino y aplicación en el Ford Transit MK8

El motor ha sido diseñado para su montaje en el Ford Transit MK8 con tracción trasera, en la versión diésel de 125 CV. Esta configuración es elegida a menudo por empresas de transporte, servicios móviles y usuarios particulares que esperan un funcionamiento estable bajo carga y costes de mantenimiento predecibles. Los cuatro cilindros en línea favorecen la simplicidad del mantenimiento y una buena accesibilidad a los elementos auxiliares una vez montado en el compartimento del motor.

Una unidad de este tipo funciona bien en aplicaciones de flota, donde la repetibilidad de los parámetros, la posibilidad de planificar las revisiones y la facilidad de integración con la instalación existente del vehículo son fundamentales. El reemplazo por un bloque desnudo permite mantener la configuración actual del equipamiento, al tiempo que se renueva el componente de potencia clave.

Ventajas de elegir un motor desnudo usado

La elección de un motor desnudo usado para el Ford Transit MK8 es una solución que permite reducir significativamente los costes en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica. Al mismo tiempo, conserva la posibilidad de un enfoque individual para completar los accesorios: puede utilizar elementos funcionales del motor anterior o seleccionarlos según sus propios estándares de calidad. Esto es especialmente importante para los talleres especializados en la regeneración y reconstrucción de unidades diésel, que desean tener un control total sobre la configuración final.

Una ventaja adicional es la posibilidad de ajustar el motor por número OEM o números de referencia cruzada, lo que facilita la identificación precisa de la versión correcta para un VIN específico. Gracias a esto, se minimiza el riesgo de incompatibilidad y se reduce el tiempo necesario para preparar el vehículo para su puesta en servicio. Para comprender mejor cómo elegir unidades de potencia usadas de forma segura y consciente, vale la pena consultar la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos.

Aspectos de montaje y explotación

El bloque desnudo del motor 2.2 TDCi RWD constituye una buena base para un montaje profesional en el vehículo, siempre que se realice una transferencia o selección correcta de los accesorios compatibles con la versión dada del Ford Transit MK8. El taller tiene la posibilidad de aplicar sus propios procedimientos de montaje, incluyendo la verificación de los elementos asociados, como el sistema de alimentación, refrigeración o lubricación, lo que se traduce en un mayor control sobre el resultado final de la reparación.

El kilometraje de la unidad, documentado en la especificación técnica, permite evaluar el grado de uso previo y planificar cualquier actividad de servicio adicional antes del montaje. Este enfoque aumenta la previsibilidad del funcionamiento futuro del motor y ayuda a optimizar los costes de uso del vehículo a largo plazo.

Ampliación de trabajos en el área del motor Ford

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Ford.