BMW E81 E87 LCI E88 123d Diesel Motor desnudo N47S N47D20D 204HP GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW E81 E87 LCI E88 123d Diesel Motor desnudo N47S N47D20D 204HP GARANTIA es una unidad de potencia original de la familia N47, diseñada para los modelos de la serie 1 de BMW con motor diésel. Es una propuesta para los usuarios que buscan una solución probada y de fábrica en lugar de sustitutos inciertos. Gracias al cumplimiento de las especificaciones del fabricante, el motor garantiza una correcta colaboración con la electrónica y los accesorios de fábrica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2166952
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2166952
• Números sustituibles: 11002166952, 2166952, 11002151751, 2151751, 11002166953, 2166953, 11002151752, 2151752
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas de la unidad N47S N47D20D

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y es una construcción diésel, lo que se traduce en un funcionamiento económico y parámetros de trabajo estables en el uso diario. El sistema de cuatro cilindros proporciona un buen equilibrio entre la cultura de trabajo y la eficiencia, y la arquitectura moderna de la familia N47 ha sido diseñada para un control preciso de la inyección y una combustión óptima.

La unidad está dedicada a la versión 123d de las series E81, E82 y E87, lo que facilita la selección en términos de compatibilidad mecánica y electrónica. El motor conserva los puntos de montaje, la geometría y el sistema de conexiones de fábrica, por lo que puede integrarse en el sistema de propulsión existente sin necesidad de intervenir en la estructura de la carrocería.

Destino y aplicación en el BMW serie 1

El motor N47S N47D20D fue desarrollado para las versiones dinámicas del BMW serie 1, donde cuentan tanto la flexibilidad como un consumo de combustible razonable. En combinación con una caja de cambios adecuadamente seleccionada y la unidad de control del motor de fábrica, la unidad permite mantener el equilibrio característico de BMW entre rendimiento y confort de conducción.

Debido a su diseño, el motor funciona bien tanto en la conducción urbana como en carretera. Los cuatro cilindros que trabajan en disposición en línea facilitan el mantenimiento y el diagnóstico, y la disponibilidad de documentación técnica y procedimientos de servicio para la familia N47 apoya a los talleres en el montaje y mantenimiento correctos.

Ventajas de elegir un motor BMW usado

La elección de un motor usado de la familia N47 es una solución que permite reducir significativamente los costes de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva, manteniendo la construcción y los parámetros de trabajo de fábrica. Un motor adecuadamente seleccionado, ajustado según la designación del modelo y los números del fabricante, permite restaurar la plena eficiencia del vehículo sin necesidad de una costosa reconstrucción del sistema de propulsión.

Para comprender mejor las diferencias entre las unidades de potencia nuevas y usadas, el proceso de selección por números OEM y las proporciones reales de costes, vale la pena consultar la guía de expertos Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo analiza los aspectos prácticos de la compra de motores usados, los procedimientos de verificación y los mitos más comunes que aparecen en el mercado secundario.

Selección, montaje e integración con el vehículo

Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad de la unidad con la versión específica del equipamiento del vehículo, incluida la unidad de control del motor utilizada, el sistema de inyección y los accesorios. También es clave comprobar la conformidad de las designaciones con la documentación de servicio, lo que minimiza el riesgo de problemas con la adaptación y la puesta en marcha.

El motor de la familia N47 ha sido diseñado para trabajar con los sistemas de seguridad y confort de fábrica, como los sistemas de control de estabilidad o los sistemas avanzados de gestión de energía. Un montaje realizado correctamente permite mantener la funcionalidad completa de estos sistemas y garantiza un comportamiento predecible del vehículo en la carretera.

Ampliación del sistema de propulsión: otros motores BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como unidades de potencia completas, bloques cortos o bloques, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.