BMW F30 F31 335i F32 435i Motor Desnudo N55 N55B30A Nuevo Distribución GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW F30 F31 335i F32 435i Motor Desnudo N55 N55B30A Nuevo Distribución GARANTÍA es una unidad de motor de gasolina completa (bloque desnudo) usada, diseñada para los modelos de las series 3 y 4 de BMW con motor N55. Es una solución para usuarios que buscan una base técnicamente avanzada para una reparación o sustitución de la unidad motriz, que ya cuenta con una nueva distribución. El producto constituye una base sólida para el montaje posterior de los accesorios y la configuración según los requisitos específicos del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2286625-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2286625
• Números sustituibles: 2286625, 11002286625, 2286626, 11002286626, 2298312, 11002298312, 5A63546, 11005A63546, 2298311, 11002298311
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: N55B30A
• Kilometraje: 159 000

Características técnicas del motor N55B30A

El bloque desnudo ofrecido pertenece a la familia de modernos motores de gasolina de BMW con cilindros en línea. El motor está diseñado para funcionar con gasolina y su construcción se basa en un diseño multicilíndrico que garantiza una alta suavidad de funcionamiento y una entrega de potencia progresiva. El código de motor N55B30A es ampliamente conocido en el entorno de BMW como una base para configuraciones de propulsión dinámicas y, al mismo tiempo, cómodas.

La disposición de los cilindros ha sido diseñada para lograr una carga uniforme y un funcionamiento estable en todo el rango de revoluciones. Gracias a ello, el bloque funciona bien tanto en el uso diario como en aplicaciones más exigentes, por ejemplo, en modificaciones de software o ajustes mecánicos ligeros (tras una preparación y comprobación del estado adecuadas).

Nueva distribución: una ventaja operativa clave

Una ventaja importante de este ejemplar es la nueva distribución, lo que aumenta significativamente su valor de uso. En la práctica, esto significa reducir el riesgo de averías típicas asociadas a un sistema de distribución desgastado y la posibilidad de un funcionamiento más seguro tras el montaje en el vehículo. Para los talleres y usuarios finales, esto se traduce en:

• reducción de los costes de trabajos de mantenimiento adicionales tras el montaje,
• mayor tranquilidad operativa durante el primer periodo de uso,
• mejor previsibilidad del funcionamiento de la unidad con un mantenimiento de aceite adecuado.

La combinación de la nueva distribución con la construcción del motor N55B30A hace que este bloque sea una base atractiva para el reemplazo de la unidad en vehículos BMW de la serie F con motor de gasolina de esta generación.

Aplicación en modelos BMW F30, F31, F34, F32, 335i y 435i

El bloque presentado está destinado al montaje en modelos seleccionados de las series 3 y 4 de BMW, como F30, F31, F34 y F32 en las versiones 335i y 435i, equipados de fábrica con el motor N55. Gracias a ello, constituye una solución coherente para:

• la sustitución de una unidad motriz dañada en vehículos de la misma familia de motores,
• proyectos de restauración en los que la prioridad es mantener la especificación original de BMW,
• la modernización del vehículo basada en un bloque original y estructuralmente compatible.

El bloque desnudo permite utilizar los accesorios existentes del motor anterior, lo que facilita el ajuste a la configuración específica del vehículo y reduce la necesidad de buscar elementos adicionales.

Estado, kilometraje y potencial de uso futuro

El motor proviene del mercado de segunda mano, lo que significa que es un elemento usado, pero con potencial conservado para seguir funcionando tras un montaje correcto y una verificación por parte del taller. El kilometraje declarado de la unidad permite evaluar su historial de uso y planificar posibles actividades de mantenimiento adicionales (por ejemplo, comprobación de sellos, medición de compresión, inspección del sistema de lubricación) antes del montaje en el vehículo de destino.

Para los talleres profesionales y los usuarios conscientes, esta es una solución ventajosa: reciben un bloque desnudo completo con una nueva distribución, que puede ser verificado, preparado e integrado con los accesorios existentes, manteniendo un control total sobre la calidad de los trabajos realizados.

Selección, compatibilidad y soporte técnico

Al elegir este motor, es fundamental verificar la conformidad del código de la unidad y la generación del vehículo para garantizar la plena compatibilidad con la electrónica, los accesorios y el sistema de propulsión del automóvil. El producto tiene asignado un número de pieza OEM y números sustituibles relacionados, lo que facilita una identificación precisa en los catálogos de BMW y los sistemas de servicio.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o motores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Para los usuarios que deseen comprender mejor la especificidad de las unidades motrices de BMW y los problemas operativos típicos, especialmente en el contexto de la compra de un motor usado, será útil el artículo de guía: Motores BMW E90 propensos a fallos: una guía práctica sobre unidades problemáticas. Permite abordar de forma consciente el tema del diagnóstico, la prevención y los costes de posibles reparaciones.