BMW F30 F31 335i F32 435i Motor Completo N55 N55B30A Nuevo Distribución GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

BMW F30 F31 335i F32 435i Motor Completo N55 N55B30A Nuevo Distribución GARANTÍA es un conjunto propulsor completo de la familia N55, diseñado para los modernos modelos BMW con motor de gasolina. La unidad ofrece la cultura de funcionamiento característica de un motor de seis cilindros en línea y parámetros estables, destacando además por la incorporación de una distribución nueva, lo que aumenta significativamente su atractivo operativo. Es una solución para los usuarios que buscan un motor probado para reparaciones avanzadas o sustituciones en sus modelos de las series 3 y 4.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2286625-3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2286625
• Números sustituibles: 2286625, 11002286625, 2286626, 11002286626, 2298312, 11002298312, 5A63546, 11005A63546, 2298311, 11002298311
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: N55B30A
• Kilometraje: 159 000

Características técnicas del motor N55B30A

El motor presentado pertenece a la familia de modernas unidades de gasolina turboalimentadas de BMW, basadas en una configuración de seis cilindros en línea. Esta disposición garantiza una alta cultura de funcionamiento, un desarrollo de potencia uniforme y una buena resistencia a las cargas típicas de una conducción dinámica. El código N55B30A identifica una unidad con inyección directa de combustible, preparada para trabajar con la electrónica de control avanzada utilizada en los modelos F30, F31, F34, F32 y 435i.

El motor está adaptado para funcionar con gasolina, lo que, combinado con la sobrealimentación y el control moderno, permite obtener un equilibrio favorable entre rendimiento y consumo de combustible. La construcción basada en seis cilindros favorece un funcionamiento suave en todo el rango de revoluciones, lo cual es especialmente importante en vehículos de clase premium.

Distribución nueva: una ventaja operativa clave

Una ventaja importante de esta unidad es la distribución nueva, lo que en la práctica significa reducir el riesgo de averías típicas relacionadas con elementos desgastados del sistema de distribución en motores usados. Para el usuario, esto se traduce en:

• un mayor margen de seguridad operativa de la unidad a largo plazo,
• menor probabilidad de costosas averías mecánicas,
• mejor previsibilidad de mantenimiento tras el montaje en el vehículo.

La combinación de una distribución nueva con la construcción N55B30A hace que el motor sea una propuesta especialmente interesante para reparaciones importantes del sistema de propulsión, cuando se busca limitar los trabajos adicionales después del montaje.

Aplicación en modelos BMW serie 3 y 4

El motor completo ofrecido está destinado a los modelos BMW F30, F31, F34 335i, así como F32 y 435i, lo que lo convierte en una elección adecuada para el reemplazo de la unidad en vehículos de esta generación. Gracias al mantenimiento de las especificaciones originales del fabricante, es posible obtener un alto nivel de compatibilidad con la instalación eléctrica de fábrica, el sistema de control y los accesorios del vehículo.

La unidad de la familia de Motores BMW de este tipo funciona bien tanto en el uso diario como en un uso más dinámico, típico de las versiones 335i y 435i. El motor de seis cilindros en línea de gasolina proporciona una reserva de potencia adecuada, manteniendo al mismo tiempo la cultura de funcionamiento esperada en automóviles de clase premium.

Kilometraje y estado como unidad motriz usada

El motor proviene del mercado de segunda mano y se ofrece como una unidad completa usada, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de un conjunto nuevo de fábrica. El kilometraje declarado permite evaluar el grado de desgaste y planificar el mantenimiento posterior tras el montaje en el vehículo. En combinación con la distribución nueva, constituye un compromiso razonable entre coste y durabilidad prevista.

Antes del montaje, se recomiendan las operaciones de preparación estándar, como el cambio de aceite, filtros y la revisión de los accesorios, para aprovechar al máximo el potencial de la unidad y adaptarla al estado técnico actual de cada ejemplar de BMW.

Selección por VIN/OEM y conocimiento experto

Al seleccionar un motor para un BMW específico, es crucial verificar la compatibilidad mediante el número VIN y los números OEM para garantizar una integración total con la electrónica y los accesorios. Una selección correcta permite evitar problemas con el montaje, el software de la unidad de control y la integración con los sistemas del vehículo.

Si desea profundizar en el conocimiento sobre la rentabilidad de comprar unidades motrices usadas y los procedimientos de selección por VIN y números de pieza, vale la pena consultar la guía experta Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, donde se discuten los aspectos técnicos y económicos más importantes de tales inversiones.

Ampliación y modernización del sistema de propulsión BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.