BMW G30 G31 530d G11 730d B57 Motor Completo B57D30A 265HP 79 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

BMW G30 G31 530d G11 730d B57 Motor Completo B57D30A 265HP 79 000 km, GARANTÍA es una unidad de potencia completa de la familia B57, diseñada para los modernos modelos de gama alta de BMW. El motor pertenece a la avanzada generación de unidades diésel de seis cilindros, que garantizan un funcionamiento suave, una gran cultura de conducción y sólidas reservas de par motor. Gracias a que se entrega con todos sus accesorios, constituye una base atractiva para un reemplazo profesional en vehículos de la serie 5 G30/G31 y serie 7 G11.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2463700-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2463700
• Números sustituibles: 2463700, 11002463700, 2455810, 11002455810
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: B57D30A
• Kilometraje: 79 000

Características técnicas de la unidad B57D30A

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y representa la moderna construcción diésel de BMW. La unidad se basa en una configuración de seis cilindros en línea, lo que se traduce en un muy buen equilibrio de funcionamiento, vibraciones reducidas y un comportamiento predecible bajo carga. El uso de combustible tipo Diésel permite obtener una combinación favorable de rendimiento y economía de consumo, especialmente en vehículos de gama alta utilizados en trayectos largos.

El código de motor B57D30A es ampliamente utilizado en la gama BMW y es conocido por sus modernas soluciones en cuanto a sobrealimentación e inyección precisa de combustible. En la práctica, esto se traduce en una buena flexibilidad en todo el rango de revoluciones y parámetros de funcionamiento estables, manteniendo una adecuada cultura acústica.

Aplicación en los modelos BMW G30, G31 y G11

El motor ha sido diseñado para su montaje en los modelos BMW serie 5 G30/G31 530d y BMW serie 7 G11 730d, donde actúa como la unidad de potencia principal en las versiones diésel. Gracias a ello, se ajusta perfectamente a las exigencias de los usuarios que esperan comodidad de conducción, una aceleración suave y una reserva de potencia adecuada al adelantar o circular por autopista.

La unidad de 265 CV proporciona una aceleración dinámica y, al mismo tiempo, permite mantener un consumo de combustible razonable. En combinación con las cajas de cambios automáticas utilizadas en estos modelos, crea un sistema de propulsión coherente y bien ajustado, que funciona bien tanto en el uso diario como durante una conducción más intensa.

Estado, kilometraje y beneficios del montaje

El motor ofrecido proviene de un vehículo de la marca BMW y está marcado como usado, lo que en la práctica significa que ha sido utilizado anteriormente, pero conserva los parámetros que permiten su funcionamiento continuo tras un montaje correcto y el servicio inicial. El kilometraje declarado de la unidad es de 79 000 km, lo que para un motor diésel moderno de esta clase representa un valor típico de vehículos de flota y usuarios particulares tras unos pocos años de uso.

La elección de un motor completo B57D30A es especialmente ventajosa cuando la unidad anterior ha sufrido daños mecánicos graves o una avería económicamente inviable de reparar. El montaje de una unidad completa permite reducir el riesgo de incompatibilidad de los accesorios y acorta el tiempo necesario para restaurar la plena operatividad del vehículo.

Por qué apostar por un motor completo BMW B57

La compra de un motor completo de la familia B57 es una solución que, en muchos casos, resulta más predecible que la reparación de una unidad gravemente dañada. Entre las ventajas clave de esta elección se encuentran:

• coherencia estructural y ajuste a los sistemas de control de fábrica en los BMW G30, G31 y G11,
• mantenimiento de la cultura de trabajo y suavidad en el desarrollo de potencia características del seis cilindros en línea,
• posibilidad de restaurar la funcionalidad completa del vehículo sin necesidad de una intervención profunda en el bloque o la culata del motor antiguo,
• reducción del riesgo de daños ocultos típicos de las reparaciones realizadas por etapas en unidades muy desgastadas.

Para los talleres especializados en la marca BMW, el montaje de un motor completo B57D30A es un proceso predecible, lo que facilita la planificación del trabajo y minimiza los tiempos de inactividad del vehículo.

Motores BMW – elementos adicionales y conocimientos técnicos

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Antes de tomar la decisión de reemplazar la unidad de potencia, vale la pena familiarizarse con los problemas típicos que ocurren en las diferentes generaciones de motores de esta marca. Encontrarás información práctica sobre la tasa de fallos de construcciones seleccionadas en el artículo Motores BMW E90 propensos a fallos: qué puede arruinar tu presupuesto, que ayuda a evaluar mejor la rentabilidad de la reparación frente al reemplazo de toda la unidad.

Si estás considerando un uso más amplio de componentes usados en coches de gama premium, también puede ser útil la información sobre las tendencias actuales del mercado y la disponibilidad de piezas originales. Este tema se trata con más detalle en la entrada por qué las piezas originales usadas para coches premium se están convirtiendo en una elección clave, mostrando cómo planificar las reparaciones de manera sensata ante los cambios en el mercado de piezas nuevas.