BMW G20 330dX G30 530dX G11 730dX B57 Motor Desnudo B57D30A 265HP 79k, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW G20 330dX G30 530dX G11 730dX B57 Motor Desnudo B57D30A 265HP 79k, GARANTÍA es un bloque motor diésel de seis cilindros de fábrica, diseñado para los modernos modelos de gama alta de BMW. Esta unidad desnuda constituye una base sólida para una reparación profesional o un cambio de motor, permitiendo conservar las características originales de funcionamiento del sistema de propulsión. Gracias a que mantiene la construcción OEM, el motor garantiza la coherencia con la arquitectura de fábrica del vehículo y unos parámetros de rendimiento predecibles.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2473237
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2473237
• Números sustituibles: 2473237, 11002473237, 2455914, 11002455914
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: B57D30A
• Kilometraje: 79 000

Características técnicas de la unidad B57D30A

El bloque presentado pertenece a la moderna familia de motores diésel de BMW, diseñados para combinar una aceleración dinámica con un consumo de combustible razonable. El sistema de seis cilindros en línea garantiza una gran suavidad de funcionamiento, un desarrollo uniforme del par motor y la flexibilidad característica de esta construcción en todo el rango de revoluciones. El uso de combustible tipo diésel permite obtener una curva de par favorable a bajas y medias revoluciones, lo cual es especialmente perceptible en los modelos más pesados de las clases G30 y G11.

El código de motor B57D30A identifica la variante de construcción específica, lo que facilita el ajuste de los accesorios, la unidad de control y el resto de los elementos del sistema de propulsión. La unidad se presenta como un bloque motor desnudo, lo que significa que constituye la base para un montaje posterior de acuerdo con los requisitos del vehículo específico y la configuración del equipamiento.

Aplicación en los modelos BMW G30 530dX y G11 730dX

El motor ha sido diseñado para funcionar en los modernos modelos de gama alta de BMW, como la serie 5 G30 en la versión 530dX y la serie 7 G11 en la versión 730dX. La selección adecuada de la unidad de potencia para estos vehículos permite mantener las prestaciones de fábrica, la correcta colaboración con el sistema de tracción total y la integración adecuada con la electrónica de a bordo.

Gracias a la compatibilidad de construcción con las soluciones originales del fabricante, el bloque B57D30A es una solución ventajosa para:

• la reparación integral de una unidad de potencia dañada,
• la regeneración profesional utilizando los accesorios existentes,
• el cambio de motor dentro de la misma generación de modelos BMW.

Estado, kilometraje y potencial de explotación

El motor ofrecido se encuentra en la categoría de bloques usados, lo que permite restaurar la eficiencia del vehículo de forma económica manteniendo la tecnología original de BMW. El kilometraje declarado de la unidad es relativamente bajo para esta clase de motores diésel, lo que se traduce en un atractivo potencial de explotación futura tras un montaje correcto y un servicio inicial.

El bloque desnudo es una opción especialmente ventajosa para talleres y usuarios que disponen de accesorios funcionales (turbo, inyectores, colectores, accesorios auxiliares) y desean transferirlos a otra base en buen estado. Esta solución permite el control de calidad de los componentes montados y la optimización de los costes de reparación.

Ventajas de elegir un bloque original BMW

La elección de una unidad original de la familia B57 para los modelos G30 y G11 ofrece una serie de ventajas prácticas:

• Plena compatibilidad de construcción con el diseño de fábrica de BMW, facilitando el montaje y la integración con la instalación existente.
• Posibilidad de utilizar los accesorios que ya posee, lo que reduce el coste total de la reparación en comparación con los motores completos.
• Mantenimiento de las características de funcionamiento típicas de los diésel de seis cilindros de BMW: alta flexibilidad y desarrollo suave de la potencia.
• Un compromiso razonable entre los costes de compra y la durabilidad y potencial de explotación futura.

Ajuste, identificación e información adicional

Para seleccionar correctamente el bloque para un vehículo específico, vale la pena verificar la compatibilidad del código del motor y la configuración del coche con la documentación de servicio. El producto tiene asignado un número de pieza OEM y números sustituibles, lo que facilita una identificación inequívoca en los catálogos y sistemas de servicio, sin riesgo de error al realizar el pedido.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas u otros bloques motor, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Para los usuarios interesados en un contexto más amplio sobre la explotación de las unidades de potencia BMW, incluidos los posibles problemas y costes de reparación, puede ser útil la guía sobre modelos populares; la encontrará en el artículo Motores BMW E90 problemáticos: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!.

Si desea optimizar aún más los costes de servicio y, al mismo tiempo, cuidar el medio ambiente, vale la pena familiarizarse con el material que describe las ventajas de reutilizar componentes; encontrará más información en la entrada Conducción ecológica: descubre las ventajas de las piezas de coche usadas.