Mercedes CL203 C 160 Kompressor Motor Desnudo 271921 271.921 122HP 109k GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Mercedes CL203 C 160 Kompressor Motor Desnudo 271921 es un bloque motor de gasolina original y usado, diseñado para los modelos Mercedes Clase C en carrocería coupé. Esta unidad motriz desnuda constituye una base sólida para una reparación profesional o una reconstrucción completa del sistema de propulsión, manteniendo las características de funcionamiento de fábrica y los parámetros operativos adecuados. Gracias a su conformidad con el diseño del fabricante, este bloque permite un reemplazo técnicamente correcto del motor desgastado sin interferir en el diseño del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2710106444
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2710106444
• Números sustituibles: A2710106444, A 271 010 64 44
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: 271921
• Kilometraje: 111 000

Características técnicas del bloque motor

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y está diseñado para funcionar con gasolina, lo que garantiza un funcionamiento suave y refinado de la unidad, así como una buena compatibilidad con la electrónica de fábrica de Mercedes. La construcción de cuatro cilindros con sobrealimentación por compresor se desarrolló pensando en un equilibrio razonable entre dinamismo y economía, así como en un bajo nivel de vibraciones en los rangos de revoluciones típicos.

El código del motor permite un ajuste preciso del bloque a la versión específica del vehículo, lo que minimiza el riesgo de problemas de montaje y facilita el trabajo en el taller. La unidad se ofrece como un bloque motor desnudo, lo que significa que sirve como base para completar los accesorios de acuerdo con la configuración específica del automóvil.

Propósito y aplicación en Mercedes

El motor ha sido diseñado para los modelos Mercedes de la familia C 160 Kompressor, donde son clave una aceleración fluida, una curva de par predecible y la compatibilidad con el sistema de control de fábrica. Los cuatro cilindros en línea favorecen una instalación compacta en el compartimento del motor, lo que facilita el mantenimiento y el acceso a los accesorios después del montaje.

Debido a su diseño, el bloque es adecuado tanto para el uso urbano estándar como para la conducción en autopista, donde son importantes una temperatura de funcionamiento estable y una reserva de potencia adecuada. Una unidad usada de este tipo suele elegirse como una solución rentable ante averías graves, como daños mecánicos en el motor antiguo.

Ventajas de elegir un bloque motor usado

La elección de un bloque usado de producción original de Mercedes permite mantener la coherencia estructural de todo el sistema de propulsión. Los parámetros de fábrica de la unidad están mejor adaptados a la unidad de control de serie, lo que favorece un funcionamiento estable al ralentí, un arranque correcto en frío y una respuesta predecible al acelerador.

Una ventaja importante es también la posibilidad de utilizar los accesorios existentes del motor anterior, lo que reduce los costes de toda la operación. El bloque desnudo se convierte entonces en el elemento central del sistema, al cual se transfieren los componentes funcionales, como colectores, elementos de alimentación o del sistema de encendido, de acuerdo con los procedimientos del fabricante y la práctica de taller.

Selección, montaje y aspectos de servicio

Antes de la compra, vale la pena verificar la coincidencia del código del motor con la documentación del vehículo y los números en los sistemas de catálogo para garantizar una compatibilidad mecánica y electrónica total. El montaje profesional incluye, entre otros, el control de sellos, la verificación del estado del sistema de lubricación y la preparación adecuada de las superficies de contacto con los accesorios.

Para los usuarios y talleres que deseen profundizar en el conocimiento sobre la rentabilidad de estas soluciones, los procedimientos de selección por números de identificación y las diferencias reales entre unidades nuevas y usadas, será útil la guía de expertos Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo analiza, entre otros, ejemplos prácticos de costes y las dudas más frecuentes relacionadas con el montaje de componentes de propulsión usados.

Ampliación de la modernización en el sistema de propulsión

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques adicionales, bloques cortos o unidades de propulsión completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Mercedes.