Mercedes W203 W209 C350 CLC350 Motor Completo 272960 272.960 3.5 V6 GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Mercedes W203 W209 C350 CLC350 Motor Completo 272960 272.960 3.5 V6 GARANTÍA es un bloque motor de gasolina usado de la familia V6, diseñado para los modelos de las clases C y CLK. La configuración del bloque desnudo constituye una base sólida para la reconstrucción profesional de la unidad de potencia, permitiendo transferir los accesorios del motor existente y realizar un ajuste preciso a la configuración específica del vehículo. Es una solución para usuarios y talleres que buscan una base técnicamente probada para la reparación o modernización del sistema de propulsión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2720102900-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2720102900
• Números sustituibles: A2720102900, A 272 010 29 00
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: 272960
• Kilometraje: 61 000

Características técnicas del bloque motor

El bloque ofrecido pertenece a la categoría de Motores y está destinado a unidades de gasolina con seis cilindros en configuración V, utilizadas en los modelos Mercedes de las clases C y CLK. La construcción V6 garantiza un funcionamiento equilibrado, una buena suavidad de marcha y una reserva de par adecuada, lo que se traduce en una aceleración fluida y una conducción cómoda tanto en el uso diario como bajo cargas más elevadas.

El bloque desnudo incluye el bloque principal con el sistema de cilindros y sirve como base para el montaje posterior de los accesorios. Esta configuración es especialmente ventajosa en reparaciones tras accidentes, revisiones generales o conversiones, donde es fundamental mantener la conformidad con las especificaciones originales del fabricante y aprovechar los componentes auxiliares existentes.

Aplicación en modelos Mercedes Clase C y CLK

La unidad ha sido diseñada para su uso en vehículos Mercedes W203, CL203 y W209 en las versiones C 350 y CLC 350. Esto significa que la geometría de los soportes, la distancia entre los puntos de conexión y la arquitectura general del motor se ajustan a las soluciones de fábrica utilizadas en estas carrocerías. Gracias a ello, el bloque puede utilizarse tanto en un reemplazo estándar de la unidad como en proyectos de modernización más avanzados.

El motor de esta familia es muy valorado por los talleres especializados en la marca Mercedes debido a su ventajosa combinación de potencia, suavidad de funcionamiento y un mantenimiento relativamente sencillo en comparación con unidades de mayor cilindrada. La característica de funcionamiento de gasolina favorece una subida de revoluciones fluida y una buena respuesta al acelerador, lo cual es importante tanto en la conducción urbana como en autopista.

Ventajas de elegir un bloque motor usado

Un bloque motor usado es una solución que permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica, manteniendo la conformidad con las especificaciones originales. En la práctica, esto significa la posibilidad de:

• reconstruir el motor utilizando los accesorios e instalaciones existentes del vehículo,
• mantener la configuración original del sistema de propulsión,
• planificar de forma flexible el alcance de los trabajos de reparación (por ejemplo, reemplazando solo componentes adicionales seleccionados),
• optimizar el presupuesto de reparación manteniendo un alto nivel de fiabilidad.

En el caso de este ejemplar, una ventaja adicional es el bajo kilometraje de la unidad, lo que se traduce en un menor desgaste de los elementos internos que trabajan en el motor y un mayor potencial de uso posterior tras un montaje correcto y un servicio inicial (cambio de fluidos, filtros, control de estanqueidad).

Selección, montaje y aspectos de servicio

Al seleccionar un bloque motor para un Mercedes específico, es fundamental verificar la compatibilidad del código del motor y la configuración del vehículo (incluyendo año, versión de equipamiento, tipo de caja de cambios). Se recomienda que el montaje sea realizado por un taller con experiencia en el trabajo con unidades V6 de esta marca, lo que minimiza el riesgo de errores de montaje y acelera el proceso de puesta en marcha tras el reemplazo.

Tras la instalación, vale la pena realizar un procedimiento de arranque completo, que incluya, entre otros, el control de la presión de aceite, la estanqueidad del sistema de refrigeración y el correcto funcionamiento al ralentí y bajo carga. Un montaje realizado correctamente y los primeros cientos de kilómetros de conducción suave tienen un impacto significativo en la durabilidad futura de la unidad.

Si desea comprender mejor cómo elegir de forma segura y consciente unidades de potencia usadas, los procedimientos de selección por VIN y las diferencias reales de costes frente a piezas nuevas, consulte la guía: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. Es un complemento práctico de conocimientos al planificar un mayor alcance de trabajos en el área de la propulsión.

Ampliación y modernización del sistema de propulsión Mercedes

Si está planeando una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Mercedes.

Esta forma de planificar los trabajos –desde la selección del bloque adecuado, pasando por el montaje correcto, hasta la posible adición de componentes adicionales– permite construir un sistema de propulsión coherente y técnicamente correcto, que estará preparado para un uso posterior y predecible en condiciones de carretera exigentes.