Mercedes R172 SLK 250 CDI Motor Desnudo 651980 651.980 204HP 69k km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Mercedes R172 SLK 250 CDI Motor Desnudo 651980 651.980 204HP 69k km, GARANTÍA es una propuesta para los usuarios que buscan un bloque motor diésel de fábrica y bien conservado para su roadster. El elemento ofrecido pertenece a la categoría de Motores y constituye una base sólida para la reparación profesional o el reemplazo de la unidad de potencia en el modelo Mercedes SLK R172 250 CDI. Gracias a la conservación de la construcción original, el motor garantiza los parámetros de funcionamiento adecuados y la compatibilidad con los sistemas de fábrica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6510101511
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6510101511
• Números sustituibles: A6510101511, A 651 010 15 11, A6510109911, A 651 010 99 11, A6510100603, A 651 010 06 03
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: 651980
• Kilometraje: 72 000

Características técnicas del bloque motor

El bloque motor presentado pertenece a la familia de modernas unidades diésel de Mercedes, diseñadas para combinar una característica dinámica con un consumo de combustible razonable. La construcción basada en cuatro cilindros favorece una estructura compacta y, al mismo tiempo, permite obtener la potencia adecuada para la carrocería ligera y deportiva del SLK.

El motor funciona con combustible tipo diésel, lo que se traduce en un alto par motor disponible en el rango de revoluciones bajo y medio. Esta característica es especialmente beneficiosa en el uso diario y durante la aceleración dinámica, típica de los coches de clase roadster. El código de motor utilizado permite la identificación inequívoca de la unidad y su ajuste a la configuración específica del vehículo.

Bloque motor desnudo – alcance y aplicación

El elemento ofrecido es un bloque motor desnudo, lo que significa que constituye la base para completar los accesorios de acuerdo con los requisitos de un ejemplar de coche concreto. Esta forma es beneficiosa para los talleres y usuarios que planean transferir los accesorios existentes de la unidad anterior o desean elegir los componentes individualmente.

El motor de esta serie se utiliza en el Mercedes R172 SLK 250 CDI, donde es responsable de combinar el confort de conducción con una reserva de potencia claramente perceptible. Gracias a su moderna construcción diésel, la unidad funciona bien con cajas de cambios automáticas y manuales, asegurando un desarrollo suave del par motor y un funcionamiento estable en un amplio rango de cargas.

Ventajas de utilizar un bloque motor usado

La elección de un bloque motor usado de esta serie es una solución que permite reducir significativamente los costes de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica, manteniendo la especificación técnica original. Es especialmente importante el kilometraje bajo y documentado, que se traduce en un menor desgaste de los elementos internos y una vida útil potencialmente más larga después del montaje.

El motor diésel en configuración de cuatro cilindros está optimizado estructuralmente para la durabilidad y, con el mantenimiento adecuado, puede funcionar sin problemas con el sistema de inyección, el turbocompresor y el sistema de refrigeración durante mucho tiempo. Para los talleres especializados en la marca Mercedes, dicho bloque motor constituye una buena base para la regeneración profesional o el reemplazo de la unidad en el vehículo del cliente.

Aplicación en la práctica de servicio

El motor de esta serie funciona bien tanto en reparaciones tras accidentes como en el reemplazo de unidades después de fallos mecánicos graves. Gracias a la conservación de la arquitectura original del bloque y la culata, es posible utilizar los accesorios existentes, lo que simplifica el proceso de montaje y reduce el tiempo de inactividad del vehículo. Para los usuarios que valoran la coherencia con la configuración de fábrica del vehículo, esta es una solución técnicamente segura y predecible.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Mercedes.

Apoyo técnico y selección de la unidad

Al elegir un motor usado, vale la pena prestar atención a la especificidad de la serie de unidades de potencia dada y a los problemas operativos típicos en los diésel modernos. Para comparar con otras marcas y construcciones diésel, puedes utilizar materiales de guía, como el artículo sobre unidades con fallos en modelos populares, por ejemplo, la guía sobre motores problemáticos de BMW E90, que muestra lo importante que es la elección consciente de un motor usado.

Si te interesa un contexto más amplio del funcionamiento de las unidades diésel en coches con tracción a las cuatro ruedas y el impacto del sistema de transmisión en la carga del motor, también puede ser útil el material comparativo sobre sistemas AWD, disponible en el artículo xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – comparación de tracciones AWD. Gracias a esto, será más fácil evaluar cómo elegir el bloque motor para una aplicación y estilo de conducción específicos.