Mercedes Sprinter W910 Motor Desnudo 651958 OM651 651.958 109 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Mercedes Sprinter W910 Motor Desnudo 651958 OM651 651.958 109 000 km, GARANTÍA es una unidad diésel moderna de la familia OM651, diseñada para un uso intensivo en vehículos comerciales. Gracias a su diseño inteligente y a un sistema de alimentación eficiente, el motor garantiza un funcionamiento estable, un buen rendimiento y un consumo de combustible favorable. Es una solución para los usuarios que esperan tecnología probada y parámetros de funcionamiento predecibles en el uso diario del Sprinter W910.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6510104719
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6510104719
• Números sustituibles: A6510104719, A 651 010 47 19
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: 651958
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas de la unidad OM651

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y representa a la familia OM651, ampliamente utilizada en vehículos comerciales de la marca Mercedes. Su construcción se basa en un sistema de cuatro cilindros, lo que permite obtener un equilibrio favorable entre potencia, flexibilidad y economía de funcionamiento. El uso de combustible diésel favorece la obtención de un alto par motor en rangos de revoluciones bajos y medios, lo cual es especialmente importante en vehículos comerciales que trabajan con carga.

El motor con código 651958 está diseñado para una explotación prolongada en flotas, con énfasis en la durabilidad de los componentes y la repetibilidad de los parámetros. La disposición de los cilindros favorece una carga uniforme del bloque y la culata, lo que se traduce en estabilidad térmica y un comportamiento predecible de la unidad en una amplia gama de condiciones de trabajo.

Aplicación en Mercedes Sprinter W910

Mercedes Sprinter W910 Motor Desnudo 651958 OM651 651.958 109 000 km, GARANTÍA ha sido desarrollado teniendo en cuenta las particularidades de los vehículos comerciales, que a menudo operan en ciclos urbanos y suburbanos, con arranques frecuentes y cargas variables. Las características de la unidad diésel permiten arrancar con agilidad con carga, mantener velocidades de crucero estables y reducir el consumo de combustible durante viajes prolongados.

El motor se ajusta bien a las exigencias de los usuarios profesionales (empresas de transporte, servicios o construcción), para quienes la repetibilidad del rendimiento, los intervalos de servicio predecibles y la capacidad de trabajar en una amplia gama de temperaturas y condiciones de carretera son fundamentales. La unidad está adaptada para trabajar con modernos sistemas de control y diagnóstico, lo que facilita el mantenimiento en talleres especializados.

Ventajas de elegir un motor usado OM651

La compra de un motor usado de la familia OM651 para el Sprinter W910 es una solución que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con una unidad nueva de fábrica, manteniendo la funcionalidad conforme a los requisitos del fabricante del vehículo. El kilometraje moderado de esta unidad favorece su uso continuado, siempre que se realice un montaje correcto y se sigan las recomendaciones de servicio.

En la práctica, esto significa la posibilidad de restaurar la plena operatividad del vehículo con un presupuesto racional, lo cual es especialmente importante para las empresas que necesitan devolver el vehículo al trabajo rápidamente. Un motor diésel usado de esta generación, con el diagnóstico adecuado antes del montaje, puede proporcionar un largo periodo de uso posterior sin necesidad de intervenciones costosas inmediatas.

Para comprender mejor las diferencias entre las unidades de potencia nuevas y usadas, así como para conocer los procedimientos de selección por números de identificación, vale la pena consultar nuestra guía experta: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos.

Preparación para el montaje y recomendaciones de servicio

Antes del montaje, se recomienda realizar el paquete estándar de tareas de servicio típicas de las unidades diésel: control de estanqueidad de los sistemas, verificación del estado de los accesorios, sustitución de materiales de consumo y actualización del software de control según los procedimientos del fabricante del vehículo. Este enfoque minimiza el riesgo de un funcionamiento incorrecto tras la instalación y permite aprovechar al máximo el potencial de la unidad.

El motor de la familia OM651 funciona bien con los sistemas de diagnóstico de fábrica de Mercedes, lo que facilita la detección rápida de posibles irregularidades después del montaje. Para los talleres, esto significa un servicio más eficiente y, para el usuario final, tiempos de inactividad del vehículo más cortos y una mayor previsibilidad de los costes de explotación.

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