Ford Transit Custom Mk2 Motor Desnudo BJFA 2.0 EcoBlue E 136HP GARANTÍA
SKU: PZ3Q-6006-EB
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Garantía y estado técnico de la pieza
El motor se vende con una garantía de 90 días. La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.
Alcance de la oferta
La oferta se refiere al motor sin accesorios. El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.). Ford Transit Custom Mk2 Motor Desnudo BJFA 2.0 EcoBlue E 136HP GARANTÍA es un bloque motor de fábrica usado de la familia de Motores, diseñado para unidades diésel EcoBlue. La configuración de bloque desnudo permite una transferencia precisa de los accesorios de la unidad existente, lo que facilita una reparación profesional y reduce los costes de servicio. Es una solución para talleres y usuarios que esperan un componente técnicamente adaptado al código de motor específico BJFA.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: PZ3Q-6006-EB
- Marca: Ford
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: PZ3Q-6006-EB
- Números sustituibles: PZ3Q-6006-EB, PZ3Q6006EB, 2760950
- Tipo de combustible: Diesel
- Número de cilindros: 4
- Tipo de pieza: Motor de bloque largo
- Categoría: Motores completos
- Código del motor: BJFA
Características técnicas del bloque motor BJFA 2.0 EcoBlue
El bloque presentado pertenece a la moderna familia de unidades diésel EcoBlue, diseñadas para un desarrollo de potencia eficiente y flexible en el uso diario de la furgoneta Ford. La construcción se basa en un sistema de cuatro cilindros, lo que garantiza un equilibrio entre la suavidad de funcionamiento y la sencillez de mantenimiento. El uso de alimentación diésel permite un aprovechamiento eficaz del par motor bajo las cargas de trabajo típicas de la Transit Custom Mk2. El bloque desnudo significa que el usuario o el taller puede utilizar los accesorios existentes, manteniendo la configuración del vehículo y el ajuste a la especificación de equipamiento concreta. Gracias a esto, es más fácil controlar los costes de reparación, manteniendo al mismo tiempo la coherencia con el sistema de propulsión de fábrica.
Aplicación en Ford Transit Custom Mk2
El motor en versión de bloque está destinado al montaje en la Ford Transit Custom Mk2 con la unidad BJFA 2.0 EcoBlue de 136 CV. Este rango de potencia es típico para vehículos comerciales que deben combinar la economía de consumo de combustible con una dinámica adecuada a plena carga. El uso del código de motor correcto es crucial para una correcta colaboración con la electrónica del vehículo, el sistema de inyección y el control de la transmisión. La elección de un bloque con la designación de código adecuada minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad, facilita la adaptación en el vehículo y permite mantener parámetros de funcionamiento predecibles de la unidad de potencia. Esto es especialmente importante en vehículos comerciales, donde la fiabilidad y la repetibilidad del rendimiento se traducen directamente en la continuidad del trabajo de la flota.
Ventajas de elegir un bloque motor usado
Un bloque motor usado es una solución elegida a menudo por servicios profesionales y usuarios conscientes que buscan una alternativa técnicamente correcta y, al mismo tiempo, razonable en cuanto a costes frente a las unidades nuevas de fábrica. En el caso de la Ford Transit Custom Mk2, esto permite restaurar la eficiencia del vehículo manteniendo el concepto de diseño original de la propulsión. Entre las principales ventajas de esta solución se encuentran:
- la posibilidad de utilizar los accesorios e instalaciones existentes en el vehículo,
- el mantenimiento de la conformidad con el diseño de fábrica de la unidad EcoBlue,
- la reducción de los costes de reparación manteniendo los parámetros de funcionamiento adecuados del motor,
- la flexibilidad en la planificación de futuros trabajos de servicio y modernización.
Selección profesional e información adicional
Al elegir un bloque motor para la Ford Transit Custom Mk2, es fundamental prestar atención a la conformidad del código de la unidad y los parámetros de construcción con el motor instalado actualmente. Un ajuste adecuado facilita el montaje, reduce el tiempo de inactividad del vehículo y disminuye el riesgo de necesidad de modificaciones adicionales. Para los usuarios que deseen profundizar en el conocimiento sobre la rentabilidad del montaje de unidades de potencia usadas y los procedimientos de selección según las designaciones de fábrica, será útil la guía de expertos Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, que trata, entre otros, los aspectos prácticos de los costes y la verificación técnica.
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