BMW F20 F21 F22 F30 N47N Motor Diesel Motor De arranque 8571905

BMW F20 F21 F22 F30 N47N Motor Diesel Motor De arranque es un componente original del grupo de Motores de arranque, diseñado para las unidades diésel BMW de la familia N47N. Este componente OEM usado garantiza los parámetros correctos de arranque del motor diésel, manteniendo el ajuste de fábrica al sistema de propulsión y a la instalación eléctrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8571905
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8587708
• Números sustituibles: 12418587708, 8587708, 12418581100, 12418571905, 12418577009, 8581100, 8571905, 8577009
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Motores de arranque

Destino y compatibilidad

El motor de arranque presentado está dedicado a los modelos de la serie BMW F20, F21, F22 y F30 equipados con el motor N47N alimentado por diésel. Gracias al uso del diseño original del fabricante, se mantiene la compatibilidad con la fijación de fábrica, la posición de montaje y los conectores eléctricos en el compartimento del motor.

Esta solución permite una integración sin problemas con el sistema de arranque del vehículo, sin necesidad de realizar modificaciones en la instalación ni utilizar adaptadores adicionales. Esto es especialmente importante en las modernas unidades diésel, donde los parámetros precisos del motor de arranque influyen en el correcto encendido del motor a diferentes temperaturas y cargas.

Características técnicas del motor de arranque

El motor de arranque para el motor N47N ha sido diseñado pensando en el alto par de arranque requerido por las unidades diésel. La construcción basada en el diseño original de BMW garantiza:

• un giro estable del cigüeñal durante el arranque en frío y en caliente,
• una colaboración adecuada con el volante de inercia del motor diésel,
• una relación de transmisión del mecanismo de accionamiento correctamente seleccionada,
• compatibilidad con el control de arranque de fábrica en los vehículos BMW de la serie F.

Gracias al mantenimiento de los parámetros previstos por el fabricante, el motor de arranque favorece el correcto funcionamiento del sistema de alimentación y control del motor, lo que se traduce en un arranque fiable y repetible en el uso diario.

Ventajas de utilizar un motor de arranque original BMW

El uso de un motor de arranque original en los vehículos BMW F20, F21, F22 y F30 con motor N47N aporta una serie de ventajas prácticas:

• Ajuste de fábrica – el mantenimiento de la geometría original y de los puntos de fijación facilita el montaje y minimiza el riesgo de fugas o tensiones en el sistema de propulsión.
• Coherencia con la electrónica del vehículo – el motor de arranque colabora con el control de arranque de fábrica, lo cual es esencial en las modernas unidades diésel.
• Parámetros adecuados para el motor diésel – construcción adaptada a la mayor compresión y resistencia al arranque características de los motores diésel.
• Posibilidad de utilizar los puntos de servicio y procedimientos de diagnóstico existentes de BMW.

Uso en el sistema de arranque diésel

En los motores diésel, como el N47N, el motor de arranque tiene una importancia clave para el correcto encendido de la unidad de propulsión. Un elemento correctamente seleccionado:

• garantiza la velocidad de rotación adecuada del cigüeñal durante el arranque,
• favorece la creación estable de presión en el sistema de inyección,
• reduce la carga de la instalación eléctrica gracias a sus parámetros de funcionamiento ajustados.

Gracias a ello, el vehículo mantiene un comportamiento predecible al arrancar, lo cual es especialmente importante tanto en el uso urbano como en trayectos largos.

Motores de arranque BMW – ampliación y servicio del sistema de arranque

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