BMW E60 X3 E83 E89 E90 E91 Pedal del Acelerador Caja cambios automatica 6772645

BMW E60 X3 E83 E89 E90 E91 Pedal del Acelerador Caja cambios automatica es un elemento original de control de la posición del pedal del acelerador, diseñado para modelos BMW equipados con transmisión automática. Gracias a la lectura precisa de la señal del pedal del acelerador, garantiza una respuesta estable y predecible del sistema de propulsión, así como una dosificación cómoda de la potencia. Esta solución permite mantener las características de funcionamiento de fábrica del motor y la coherencia con la electrónica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6772645
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6772645
• Números sustituibles: 35426858574, 6858574, 35426789998, 6789998, 35426772645, 6772645, 35426788632, 6788632, 35426786285, 6786285, 35426852644, 6852644, 35406766930, 6766930, 35416759723, 6759723, 35416752614, 6752614, 35416762482, 6762482, 6860784, 6859999, 35405A47456, 0547456, 35406889822, 6889822, 35426859999, 35426860784, 35416762326, 6762326
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Pedales: ensamblajes, revestimientos y piezas

Destino y función en el sistema de propulsión

El pedal del acelerador con potenciómetro en los BMW serie E60, E83, E89, E90 y E91 es responsable del control electrónico de la aceleración, sustituyendo al tradicional cable del acelerador. La señal del sensor de posición del pedal se transmite a la unidad de control del motor, que regula la dosis de combustible y el funcionamiento de la mariposa basándose en ella. Mantener la pieza original en esta área es crucial para la fluidez de la conducción, la respuesta predecible al acelerador y el correcto funcionamiento de los sistemas de asistencia al conductor.

Este elemento está diseñado estructuralmente para adaptarse a la arquitectura interior del BMW, lo que permite mantener la ergonomía y la comodidad de uso, manteniendo al mismo tiempo la coherencia con el acabado de fábrica del suelo y la consola.

Compatibilidad con transmisión automática

El pedal presentado ha sido diseñado para trabajar con una transmisión automática. Esto significa que posee una característica de señal adecuadamente seleccionada que favorece los cambios de marcha suaves, las reducciones y el funcionamiento de los modos de conducción previstos por el fabricante. Un potenciómetro del acelerador que funciona correctamente tiene un impacto directo en:

• la respuesta de la caja de cambios al pisar el pedal (kick-down, reducciones),
• la comodidad de aceleración en tráfico urbano y en autopista,
• la estabilidad de las revoluciones al operar suavemente el acelerador.

Gracias al mantenimiento de los parámetros de señal de fábrica, la unidad de control de la caja de cambios recibe datos coherentes, lo que reduce el riesgo de tirones, retrasos en la respuesta o cambios de marcha incorrectos.

Construcción, montaje e integración con el vehículo

Como elemento del grupo Pedales, cubiertas de pedales y reposapiés, el potenciómetro del acelerador está preparado estructuralmente para su montaje en los puntos de fijación de fábrica en el suelo del vehículo. Las soluciones de montaje aplicadas permiten un asiento estable del pedal, lo que se traduce en un apoyo firme para el pie del conductor y un recorrido del pedal repetible. El sensor de posición integrado colabora con la instalación eléctrica de BMW, garantizando lecturas correctas sin necesidad de modificar el cableado.

La geometría original del pedal permite mantener el ángulo correcto de colocación del pie y un rango de movimiento intuitivo, lo cual es especialmente importante en coches con transmisión automática, donde el pedal del acelerador es la herramienta principal para controlar la dinámica de conducción.

Ventajas de utilizar el pedal del acelerador original

El uso del potenciómetro del acelerador original en los BMW serie E60, E83, E89, E90 y E91 aporta una serie de ventajas prácticas de explotación:

• Coherencia con la electrónica del vehículo – mantenimiento de la característica de señal de fábrica y plena colaboración con la unidad de control del motor y de la caja de cambios.
• Respuesta estable al acelerador – aceleración predecible, facilitando tanto la conducción urbana como la de autopista.
• Ajuste ergonómico – posición correcta del pedal respecto al asiento y otros elementos de control.
• Reducción del riesgo de errores en los sistemas electrónicos – sin necesidad de adaptar soluciones no originales.

Esta solución es especialmente recomendable al reemplazar un pedal dañado o que funciona de forma inestable, cuando se desea mantener el carácter de conducción de fábrica del coche.

Estado y uso en el servicio del vehículo

El elemento ofrecido es usado, lo que permite un reemplazo económico de un pedal desgastado o dañado manteniendo la especificación original de BMW. Este tipo de pieza funciona perfectamente tanto en reparaciones rutinarias como en la restauración de la funcionalidad completa del vehículo tras averías relacionadas con la respuesta al acelerador o errores en el sistema de propulsión.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona del suelo en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como pedales de freno, cubiertas de pedales o reposapiés del conductor, consulta las piezas disponibles en la categoría Pedales, cubiertas de pedales y reposapiés BMW.

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