BMW 5 E36 E38 E90 E91 F10 F11 Rel? Contacto Cambio Gris 1393415

BMW 5 E36 E38 E90 E91 F10 F11 Rel? Contacto Cambio Gris es un componente original del grupo de Relés, utilizado en modelos populares de BMW y MINI. Su carcasa gris facilita la identificación en la caja de fusibles, y su diseño OEM garantiza una correcta integración con la instalación eléctrica del vehículo. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente usado de confianza con parámetros de funcionamiento estables.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1393415
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1393415
• Números sustituibles: 61361393415, 1393415, 61367924276, 7924276, 61360141227, 0141227
• Color: Gris
• Categoría: Relés

Aplicación y función del relé

El relé Tyco en la versión utilizada en los BMW serie E90, E91, F10 y MINI R50 actúa como un interruptor eléctrico que controla circuitos seleccionados en el vehículo. Gracias a la separación del circuito de control del circuito de potencia, permite la activación segura de receptores con mayor consumo de corriente, como módulos de confort, elementos de equipamiento adicional o sistemas auxiliares seleccionados.

Un relé correctamente seleccionado ayuda a limitar las caídas de tensión, estabiliza el funcionamiento de la instalación y reduce la carga en los interruptores y controladores electrónicos. En la práctica, esto se traduce en un funcionamiento más predecible de los sistemas eléctricos y un menor riesgo de fallos derivados de la sobrecarga de los circuitos.

Construcción, color y ajuste

La carcasa de color gris permite distinguir rápidamente este modelo de relé de otros elementos en la caja de fusibles, lo que facilita el diagnóstico y el mantenimiento. Su forma compacta y sus contactos estándar están adaptados a los zócalos de fábrica utilizados en BMW y MINI, por lo que el montaje se realiza sin necesidad de modificar la instalación.

Como elemento OEM, el relé Tyco ha sido diseñado para mantener los parámetros eléctricos adecuados, como la capacidad de carga de los contactos o la resistencia a la conmutación cíclica. Un componente usado de este tipo es una buena elección para reparaciones en las que es fundamental mantener las características de funcionamiento originales del sistema.

Ventajas de utilizar un relé original

El uso de un relé original en un BMW o MINI permite mantener la coherencia de la instalación eléctrica con la documentación de fábrica del vehículo. Esto es importante tanto para el diagnóstico informático posterior como para posibles reparaciones futuras.

• mantenimiento de las características de conmutación de circuitos de fábrica,
• mejor compatibilidad con los módulos de control,
• menor riesgo de un ajuste incorrecto en el zócalo,
• identificación más sencilla en los esquemas de servicio.

Para los usuarios que eligen conscientemente piezas usadas, este relé representa un compromiso razonable entre coste y funcionalidad, manteniendo las especificaciones originales del fabricante.

Estado, verificación y selección por números

El elemento se ofrece como un relé OEM usado, lo que significa que proviene de un desguace y ha sido verificado para su uso posterior. En la práctica, esto permite una reparación económica del sistema eléctrico sin renunciar a la construcción original.

La selección del relé adecuado para un BMW o MINI específico debe basarse en el número de pieza OEM y los números de referencia disponibles, así como en la comparación de la forma de la carcasa y la disposición de los contactos con el elemento montado de fábrica. Este enfoque minimiza el riesgo de error y acelera el proceso de servicio.

Ampliación del sistema y otros relés BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la instalación eléctrica de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como relés de arranque, relés de luces o relés de ventiladores, consulte las piezas disponibles en la categoría Relés BMW.

Para obtener información adicional sobre la elección consciente de componentes del mercado de segunda mano, las reglas de selección por números OEM y la rentabilidad de utilizar subconjuntos usados, consulte nuestra guía: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. Aunque se refiere principalmente a unidades de potencia, el enfoque de análisis de costes y beneficios allí descrito también puede aplicarse a otros elementos, como relés o módulos eléctricos.