Tensor Correa BMW E87 E90 E91 Diesel Alternador Bomba 7790447

Tensor Correa BMW E87 E90 E91 Diesel Alternador Bomba es un componente original del grupo de Poleas tensoras y de reenvío, diseñado para el sistema de accionamiento de accesorios en motores diésel de BMW. Garantiza un guiado estable de la correa trapezoidal, lo que se traduce en un funcionamiento correcto del alternador, la bomba y otros componentes auxiliares. Es una solución para los usuarios que esperan un ajuste de fábrica y un comportamiento predecible del sistema de transmisión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7790447-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7790447
• Números sustituibles: 11287790447, 7790447
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Rodillos y tensores de correa

Destino y función en el sistema de accionamiento de accesorios

El tensor de la correa trapezoidal en los modelos BMW Serie 1 E87 y Serie 3 E90/E91 con motor diésel es responsable de mantener la tensión adecuada de la correa en diversas condiciones de carga. Una tensión estable limita el deslizamiento, reduce el ruido de funcionamiento y disminuye el riesgo de daños en los accesorios del motor. Gracias a una característica de trabajo adecuadamente seleccionada, este elemento favorece la transferencia uniforme del par motor a los componentes auxiliares.

Ventajas de utilizar el tensor original BMW

El uso de un tensor del grupo de Poleas tensoras y de reenvío dedicado a modelos específicos de BMW permite mantener los parámetros previstos por el fabricante del vehículo. En la práctica, esto significa:

• un guiado correcto de la correa trapezoidal en todo el rango de revoluciones del motor,
• limitación de vibraciones y tirones en el sistema de accionamiento de accesorios,
• reducción del riesgo de fallo repentino de la correa y pérdida de carga o asistencia,
• mejor colaboración con las poleas guía y poleas de transmisión originales.

Para el usuario, esto se traduce en una explotación más predecible y un menor riesgo de paradas imprevistas del vehículo.

Características técnicas y ajuste a motores diésel

El tensor ha sido diseñado teniendo en cuenta las especificaciones de las unidades diésel, en las que se producen mayores cargas en el sistema de accionamiento de accesorios. La construcción adaptada a los motores diésel garantiza la rigidez y resistencia adecuadas a las condiciones de trabajo variables, incluidos los cambios frecuentes de carga y el funcionamiento prolongado a bajas y medias revoluciones. Gracias a ello, el elemento se ajusta bien a los requisitos de explotación típicos de la conducción diaria urbana y extraurbana.

Estado, verificación y uso en el servicio

El tensor ofrecido proviene de un desmontaje y es un elemento usado, lo que lo convierte en una alternativa de coste atractiva manteniendo el origen de fábrica. Este tipo de pieza es adecuada tanto para el reemplazo estándar de un tensor desgastado como para trabajos de servicio más amplios en el sistema de accionamiento de accesorios, como el reemplazo de la correa, poleas guía o poleas de transmisión. La elección de un componente original permite mantener la coherencia estructural del sistema y facilita el diagnóstico posterior.

Ampliación del alcance de los trabajos de servicio

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como tensores adicionales, poleas guía o de reenvío, consulte las piezas disponibles en la categoría Poleas tensoras y de reenvío BMW.

Al planificar trabajos más amplios en sistemas mecánicos y de suspensión, también vale la pena ampliar los conocimientos sobre la selección de elementos usados; puede ser útil el artículo "Suspensión de serie vs. deportiva: ¿diferencias en la construcción y vale la pena comprar piezas de suspensión usadas?", que analiza los aspectos prácticos de la explotación y el reemplazo de componentes.