BMW F20 F21 Turbocompresor Gasolina 116i N13 N13B16A 7643719
SKU: 7643719-5
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BMW F20 F21 Turbocompresor Gasolina 116i N13 N13B16A es un componente original del sistema de sobrealimentación diseñado para los motores de gasolina de la serie 1 de BMW con unidad N13. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza los parámetros de sobrealimentación adecuados, un funcionamiento estable del motor y el mantenimiento de las prestaciones de serie. Es la solución ideal para los usuarios que desean restaurar la eficiencia correcta del sistema de turbocompresor manteniendo la especificación original de BMW.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7643719-5
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7643719
- Números sustituibles: 11627643719, 7643719, 11624601147, 4601147, 11627633925, 7633925
- Tipo de combustible: Gas
- Categoría: Turbos y piezas
Destino y compatibilidad
El turbocompresor presentado está dedicado a los modelos BMW serie F20 y F21 en la versión 116i con motor N13/N13B16A alimentado por gasolina. La construcción OEM significa un ajuste perfecto a los colectores, conductos de aceite y refrigeración de fábrica, así como compatibilidad con el software original de la unidad de control del motor. Gracias a esto, el montaje se realiza de forma predecible, sin necesidad de modificar la instalación ni realizar adaptaciones adicionales.
Características técnicas del turbocompresor
Como elemento de la categoría Turbocompresores y piezas, el producto es responsable de comprimir el aire de admisión y mantener la presión de sobrealimentación adecuada en todo el rango de revoluciones. El uso del turbocompresor correcto en el motor N13 permite:
- mantener la dinámica correcta a bajas y medias revoluciones,
- garantizar una presión de sobrealimentación estable bajo cargas más elevadas,
- reducir el riesgo de detonación gracias al flujo de aire adecuado,
- conservar los parámetros de emisiones de escape de fábrica.
El sistema de turbocompresor en un motor de gasolina requiere un ajuste preciso de la geometría del rotor y la carcasa, por lo que el uso de un turbocompresor original es clave para la durabilidad de la unidad motriz y la correcta cooperación con el sistema de control del motor.
Estado, origen y ventajas de utilizar piezas OEM
El turbocompresor ofrecido es un elemento usado, proveniente del sistema original de BMW. En la práctica, esto significa mantener las tolerancias de fabricación de fábrica, un ajuste adecuado con los accesorios del motor y un comportamiento predecible bajo carga. En comparación con los repuestos de baja calidad, el turbocompresor original garantiza una mejor compatibilidad con los mapas de la unidad de control, lo que se traduce en un funcionamiento más fluido de la unidad motriz.
Para muchos usuarios, la elección de una pieza OEM usada es un compromiso razonable entre el coste de reparación y el mantenimiento de la calidad. Los componentes originales de BMW están diseñados para una explotación a largo plazo, y sus parámetros son conocidos y están bien descritos en la documentación de servicio, lo que facilita el diagnóstico y el mantenimiento posterior.
Beneficios del montaje en el motor de gasolina N13
En el motor de gasolina N13, un turbocompresor correctamente seleccionado tiene un impacto directo en la cultura de trabajo y la seguridad de la unidad motriz. El uso del elemento original permite:
- minimizar el riesgo de sobrepresión o falta de presión,
- mantener las temperaturas de escape adecuadas en el área de la turbina,
- garantizar una correcta cooperación con el sistema de inyección y encendido,
- reducir el riesgo de averías derivadas de una selección incorrecta de un repuesto.
Gracias a esto, el motor conserva las características de potencia y par motor de fábrica, y el conductor recibe una respuesta predecible al pedal del acelerador. Esto es especialmente importante en las unidades de gasolina modernas, en las que el turbocompresor es un elemento integral de todo el sistema de control.
Soporte técnico y selección de la pieza adecuada
Al elegir un turbocompresor para un BMW serie F20/F21, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la versión específica del motor y el tipo de combustible. En caso de duda, son útiles las marcas del fabricante, los números de referencia y los datos del catálogo, que permiten verificar la compatibilidad de forma inequívoca. En nuestra tienda, parámetros como la marca BMW, el estado o el tipo de combustible están marcados adicionalmente con atributos técnicos, lo que facilita el filtrado y la comparación de ofertas.
Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas de turbocompresor, válvulas de control o conductos de aceite, consulte las piezas disponibles en la categoría Turbocompresores y piezas BMW.
Para comprender mejor por qué los componentes originales del sistema de sobrealimentación son una opción segura al reparar unidades motrices modernas, vale la pena leer el artículo Garantía de calidad y seguridad OEM: ¿por qué las piezas de coche originales usadas son la mejor opción para su vehículo?, donde se analiza la importancia de las piezas OEM en el contexto de la durabilidad y la rentabilidad de las reparaciones.
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