BMW X5 F15 Carcasa Cubierta Turbocompresor B47D20B 25dX B47 2.0 Diesel 8513567

BMW X5 F15 Carcasa Cubierta Turbocompresor B47D20B 25dX B47 2.0 Diesel es un elemento original del sistema de sobrealimentación, diseñado para los motores diésel BMW de la familia B47. Gracias a su geometría de fábrica y a un ajuste preciso, la carcasa garantiza unas condiciones de trabajo estables para el rotor, lo que se traduce en una sobrealimentación eficiente, una curva de par motor correcta y un comportamiento predecible de la unidad motriz.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8513567-5
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8513567
• Números sustituibles: 8513567, 11658513567, 8513569, 11658513569
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Turbos y piezas

Destino y función en el sistema de sobrealimentación

La carcasa del turbocompresor en el motor B47 desempeña un papel clave en la conducción de los gases de escape y del aire comprimido, estabilizando el funcionamiento de todo el sistema de sobrealimentación. En el modelo BMW X5 F15 con motor 2.0 Diesel 25dX, es responsable de:

• mantener el flujo correcto de gases de escape a través del lado caliente del turbocompresor,
• garantizar la estanqueidad adecuada del sistema,
• conservar la característica de presión de sobrealimentación de fábrica,
• posicionar correctamente los elementos giratorios respecto al cuerpo.

Gracias al uso de una carcasa original del grupo Turbocompresores y piezas, se minimiza el riesgo de fugas, ajustes incorrectos y vibraciones no deseadas que pueden acelerar el desgaste del turbocompresor.

Ventajas de utilizar una carcasa original usada

La elección de una carcasa de turbocompresor original y usada para el BMW X5 F15 es una solución que combina el aspecto económico con el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica. En la práctica, esto significa:

• conservación de la geometría correcta de los conductos de escape y aire,
• compatibilidad con los soportes y accesorios del motor B47D20B,
• ausencia de necesidad de modificaciones durante el montaje,
• reducción del riesgo de problemas de ajuste, típicos de los recambios con dimensiones imprecisas.

Esto es especialmente importante en las modernas unidades Diesel, donde pequeñas desviaciones en los flujos pueden afectar al funcionamiento del sistema de inyección, la válvula EGR o el filtro de partículas.

Estado, verificación y preparación para el montaje

El elemento proviene del desguace, lo que permite conservar la especificación original del fabricante. La carcasa está destinada a seguir siendo utilizada tras una inspección estándar de taller, que incluye, entre otros, la evaluación de la superficie de contacto, los asientos de montaje y las zonas expuestas a altas temperaturas. Gracias a ello, constituye una base sólida para:

• la regeneración de un turbocompresor completo sobre el cuerpo original,
• el reemplazo de una carcasa dañada o agrietada manteniendo el núcleo del turbo existente,
• la restauración de la característica de funcionamiento de fábrica del sistema de sobrealimentación en el BMW X5 F15.

En caso de montaje, se recomienda utilizar juntas y tornillos nuevos conforme a las recomendaciones del fabricante del vehículo para mantener la estanqueidad y durabilidad de las conexiones.

Selección de piezas y conformidad con los números

La carcasa del turbocompresor está vinculada a un número de pieza OEM específico y posee números sustituibles asignados, lo que facilita una identificación inequívoca en los catálogos de BMW. Antes de la compra, vale la pena comparar las marcas con los datos del vehículo para confirmar la plena compatibilidad con la configuración dada del motor B47 en el BMW X5 F15 25dX. Gracias a esto, evitará problemas de montaje y garantizará una correcta cooperación con los demás elementos del sistema de sobrealimentación.

Si se pregunta si en su caso es mejor elegir una pieza usada o regenerada, le será útil el artículo que describe las diferencias entre estas soluciones: ¿Regenerada o usada original? ¿Qué pieza elegir para la reparación?.

Ampliación de la reparación del sistema de sobrealimentación en BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como cuerpos de turbocompresor, elementos de fijación o componentes adicionales del sistema de sobrealimentación, consulte las piezas disponibles en la categoría Turbocompresores y piezas BMW.