BMW X3 F25 F30 F31 Turbocompresor 28d 328d Diesel N47N 8514664 USA

El turbocompresor BMW X3 F25 F30 F31 28d 328d Diésel N47N 8514664 USA es un turbocompresor original usado del segmento OEM, diseñado para motores diésel BMW X3 y Serie 3. Es una base sólida para la reparación o sustitución profesional del sistema de turbocompresor en unidades diésel modernas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8514665
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8514665
• Números sustituibles: 8514665, 11658514665, 8514664, 11658514664
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Turbos y piezas

Propósito y compatibilidad

Este turbocompresor para el BMW X3 F25 y el BMW F30/F31 28d y 328d está diseñado para funcionar con el motor diésel N47N. Su diseño es idéntico al de las versiones estadounidenses instaladas de fábrica, lo que garantiza su compatibilidad con la configuración original del vehículo.

Como artículo de turbocompresor y de repuesto, el producto es adecuado tanto para el reemplazo directo de un turbocompresor desgastado como para aplicaciones de servicio en talleres especializados en motores diésel BMW.

Construcción y características técnicas

El turbocompresor fue diseñado para sobrealimentar eficientemente el motor diésel, garantizando un flujo adecuado de gases de escape y aire hacia la cámara de combustión. La geometría y la disposición del rotor se adaptan a las características de par del motor N47N, lo que resulta en:

• aumento estable de la presión de refuerzo dentro del rango de velocidad típico del motor diésel,
• aceleración suave sin retraso excesivo del turbo,
• manteniendo los parámetros operativos de fábrica de la unidad de accionamiento con una instalación y calibración adecuadas.

La solución OEM permite mantener las características de funcionamiento del motor original sin necesidad de modificar el equipo ni el sistema de control.

Estado, origen y uso del servicio

El turbocompresor diésel BMW que se ofrece es una pieza usada, procedente de un proceso de desmontaje. Estos componentes suelen ser elegidos por talleres especializados en el servicio técnico de BMW como base para el reacondicionamiento o como repuesto en vehículos donde la conservación de los componentes originales es crucial.

En la práctica del taller, un turbocompresor OEM usado permite:

• reducir el coste de reparación en comparación con un artículo nuevo,
• mantener el ajuste mecánico de fábrica y la compatibilidad con los accesorios del motor,
• Utilice la pieza como núcleo para la regeneración profesional en plantas especializadas.

Beneficios de utilizar un turbocompresor original BMW

Elegir un turbocompresor original de esta serie es una solución beneficiosa tanto para usuarios particulares como para talleres:

• Diseño original de BMW : manteniendo los parámetros proporcionados por el fabricante del vehículo.
• Alta compatibilidad de montaje : se adapta a colectores, líneas de aceite y sistemas de admisión en los modelos X3 F25 y F30/F31 28d/328d.
• Posibilidad de un posterior procesamiento de servicio : una base ideal para la regeneración si el taller prevé una renovación completa del componente.

Otros turbocompresores BMW y conocimientos técnicos

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