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BMW F10 F11 LCI F20 F30 N47S1 Manguera refrigerante turbocompresor Tubo 8516968
SKU: 8516968
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La manguera de refrigeración del turbocompresor N47S1 para BMW F10, F11 LCI, F20, F30 es un componente original del sistema de turbocompresor, diseñado para los modelos BMW Serie 3 y 5 con motor N47S1. Esta manguera garantiza un ajuste de fábrica y una correcta conducción del refrigerante dentro del turbocompresor, crucial para su durabilidad y funcionamiento estable.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8516968
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8516968
- Números sustituibles: 8516968, 11538516968
- Categoría: Turbos y piezas
Propósito y función en el sistema de sobrealimentación
La línea de refrigerante del turbocompresor es responsable del flujo controlado de refrigerante a través de la carcasa de la turbina en el motor N47S1. Estabiliza la temperatura de funcionamiento del turbocompresor, reduce el riesgo de sobrecalentamiento y promueve una disipación uniforme del calor una vez finalizada la carga del motor. En los modelos BMW F10, F11 LCI, F20 y F30, una línea de refrigerante en correcto funcionamiento es un componente crucial de todo el sistema de turbocompresor y contribuye a:
- Mantener la temperatura adecuada del turbocompresor durante la conducción en ciudad y carretera,
- reduciendo las cargas térmicas en los cojinetes y sellos de la turbina,
- Estabilidad de los parámetros de carga a largo plazo de funcionamiento.
Construcción, montaje y ensamblaje
Como componente del turbocompresor y sus piezas, la manguera está diseñada para variantes específicas de carrocería y motor de BMW, lo que garantiza un tendido preciso dentro del compartimento del motor y puntos de montaje precisos. La geometría de conexión original simplifica la instalación en lugar de la manguera de fábrica, eliminando la necesidad de modificaciones o reemplazos universales.
Una manguera de enfriamiento del turbocompresor BMW usada proporciona:
- Equipado de fábrica con el turbocompresor y el sistema de refrigeración del motor N47S1,
- manteniendo la ruta original del cable en el compartimento del motor,
- Compatible con soportes y montajes de fábrica en los modelos F10, F11 LCI, F20 y F30.
Estado, verificación y aplicación práctica
El componente se ofrece usado, lo que, en el caso de las mangueras originales de BMW, permite un coste razonable manteniendo un ajuste y un rendimiento óptimos. Una manguera de refrigeración de turbocompresor usada es una buena solución para, entre otras cosas:
- reparaciones después de una falla del turbocompresor,
- daños mecánicos en el cable (grietas, abrasiones),
- modernización o finalización del sistema de sobrealimentación en el motor N47S1.
Una manguera correctamente seleccionada reduce el riesgo de fugas en el sistema de enfriamiento en el área de la turbina, lo que se traduce en temperaturas de funcionamiento estables del motor y una menor carga sobre otros componentes.
Beneficios de utilizar el cable original BMW
Elegir una manguera de refrigeración del turbocompresor BMW usada y original es una buena opción entre precio y calidad. En comparación con los repuestos no originales, obtienes:
- Ajuste confiable para modelos específicos de BMW Serie 3 y 5 con el motor N47S1,
- Manteniendo el concepto de refrigeración del turbocompresor de fábrica,
- reduciendo el riesgo de problemas de montaje resultantes de diferencias en las dimensiones o la forma de las conexiones.
Esta solución es especialmente ventajosa en el mantenimiento de vehículos de uso intensivo, donde son importantes tanto el correcto funcionamiento del turbocompresor como el control de los costes de servicio.
Otras mangueras para el sistema de sobrealimentación de BMW
Si también está buscando otras mangueras de enfriamiento del turbocompresor para BMW, consulte las mangueras de enfriamiento del turbocompresor BMW disponibles en nuestra tienda para completar todo el sistema de acuerdo con los requisitos del fabricante.
Componentes usados y rentabilidad de las reparaciones
La selección de componentes usados para los sistemas de sobrealimentación y refrigeración debe considerarse en el contexto más amplio del funcionamiento del vehículo. Al igual que con otras marcas, las piezas usadas debidamente verificadas pueden ser una opción sensata para reparaciones y mejoras. Puede encontrar más información sobre este enfoque en el artículo: Volkswagen – Fiabilidad. ¿Por qué las piezas usadas de VW son una opción inteligente?, que analiza los aspectos prácticos del uso diario de componentes usados.
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