BMW 3 E93 Tapa del depósito Le Mans Blau Azul metalizado 7144328

Tapa de combustible BMW E93 Le Mans Blau Metallic Blue es un elemento de carrocería original diseñado para los modelos BMW Serie 3 cabrio E93, garantizando una apariencia coherente con la pintura de fábrica. Gracias a su característico color Le Mans Blau Metallic - 381, la tapa permite una sustitución estética y técnicamente correcta de un elemento dañado. Es una solución práctica para reparaciones post-accidente, correcciones de chapa y pintura, y para devolver al coche una especificación visual uniforme.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7144328-LMB
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7144328
• Números sustituibles: 51177144328, 7144328
• Color: Le Mans Blau Metallic - 381
• Categoría: Otros

Propósito y función de la tapa de combustible BMW E93

La tapa de combustible en el BMW E93 es responsable de proteger la boca de llenado de contaminantes y de mantener la continuidad de la línea lateral de la carrocería. Un elemento correctamente seleccionado permite mantener:

• un ajuste adecuado con el guardabarros y la cavidad de llenado,
• un montaje estable en los puntos de fábrica,
• un funcionamiento correcto del mecanismo de apertura y cierre,
• un tono de pintura uniforme con el resto de la carrocería en color Le Mans Blau Metallic.

El uso de una tapa original dedicada al BMW E93 limita el riesgo de problemas de ajuste y minimiza la necesidad de modificaciones de montaje adicionales.

Color Le Mans Blau Metallic – ajuste visual

El color Le Mans Blau Metallic - 381 es un tono azul característico y dinámico utilizado en muchas versiones deportivas de BMW. En caso de sustituir la tapa de combustible, es crucial mantener:

• la coincidencia del código de pintura con el resto de la carrocería,
• la coherencia del efecto metálico en diferentes condiciones de iluminación,
• una transición estética entre los elementos de la carrocería.

Gracias a esto, la tapa no se distingue de otros paneles y el vehículo mantiene un carácter visual uniforme de fábrica, lo que es importante tanto para el uso como para una posible reventa del coche.

Características del elemento original BMW

La tapa de combustible original de BMW para el E93 ha sido diseñada pensando en un ajuste preciso a la geometría de fábrica de la carrocería. Esto significa que:

• los radios de curvatura y la forma de los bordes corresponden exactamente al perfil del guardabarros,
• los soportes utilizados interactúan con la bisagra y el mecanismo de apertura de serie,
• el grosor y la estructura del material cumplen con el estándar del fabricante.

Este tipo de solución es especialmente importante en reparaciones realizadas en talleres de chapa y pintura, donde la repetibilidad y la conformidad con la documentación técnica del fabricante son cruciales.

Estado usado – aplicación práctica en reparaciones

Una tapa de combustible usada es una opción sensata para reparaciones donde la prioridad es la combinación de corrección técnica con control de costes. En muchos casos, esto permite:

• evitar el pintado completo de un elemento nuevo y sin pintar,
• mantener el carácter original del vehículo,
• acortar el tiempo de reparación gracias a un color listo para usar.

Al elegir un elemento usado, vale la pena prestar atención a la coincidencia del color, la versión de la carrocería y la marca del vehículo, lo que facilita el montaje y reduce los trabajos de acabado adicionales.

Integración con otros elementos de la carrocería BMW

La sustitución de la tapa de combustible a menudo va acompañada de otros trabajos de chapa en el área del guardabarros trasero o del parachoques. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de la carrocería de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como paneles laterales, pequeñas cubiertas o detalles decorativos, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Soporte técnico y conocimiento sobre modelos deportivos

Al planificar reparaciones y modernizaciones, vale la pena utilizar fuentes de conocimiento fiables sobre la construcción de vehículos y las diferencias entre las distintas versiones. Para comparar soluciones técnicas utilizadas en coches de mayor rendimiento, puede consultar el artículo Audi RS vs. otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que analiza, entre otros, la especificidad de las unidades de potencia, los frenos y el chasis en las versiones deportivas.