BMW X5 E53 Faro Antiniebla Delantero Izquierdo Verde Oxford Metalizado 430

Estado visual de la pieza

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BMW X5 E53 Faro Antiniebla Delantero Izquierdo Verde Oxford Metalizado es un componente original de la carrocería diseñado para su montaje en la parte delantera izquierda del parachoques. Proporciona un acabado estético a la zona del faro antiniebla y, al mismo tiempo, ayuda a proteger la lámpara contra la acción directa de factores externos. Gracias a su color de fábrica Oxfordgruen Metallic 430, la cubierta se integra armoniosamente con la pintura de la carrocería en este tono.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: P0007137-OXF
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: P0007137
• Números sustituibles: 51110007137, 0007137, 8403073, EM
• Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
• Color: Oxfordgruen Metallic - 430
• Categoría: Otros

Destino y función del elemento

La cubierta presentada está dedicada al modelo BMW X5 E53 y se monta en la parte delantera izquierda del parachoques, en el área del faro antiniebla. Su función es cerrar el espacio alrededor de la lámpara antiniebla, mejorar la aerodinámica en esta zona y limitar la entrada de suciedad en el entorno del alojamiento del faro.

El ajuste preciso de la forma al parachoques y al faro antiniebla facilita el montaje y permite mantener la línea de fábrica de la carrocería. Esto es especialmente importante en reparaciones tras accidentes o al reemplazar elementos individuales del parachoques, cuando se busca mantener una apariencia coherente en la parte delantera del vehículo.

Color y ajuste visual

La cubierta está acabada en el color Oxfordgruen Metallic 430, lo que permite un ajuste estético a la carrocería pintada en el mismo tono. En muchos casos, esto permite el montaje sin necesidad de pintura adicional, lo que reduce el tiempo de reparación y su coste.

Gracias al acabado de fábrica de la superficie, se mantiene la consistencia del tono, el brillo y la estructura de la pintura con los demás elementos de la carrocería, lo cual es importante tanto en reparaciones puntuales como en la restauración del aspecto original del coche tras sufrir daños.

Características de montaje

La cubierta ha sido diseñada como un elemento destinado al montaje en un lugar específico de la carrocería: en la parte delantera, en el lado izquierdo. Las fijaciones adecuadamente formadas y la geometría de los bordes permiten un asentamiento estable en el parachoques, sin necesidad de modificaciones o ajustes forzados.

Esta solución facilita el trabajo del taller o de la persona que realiza el mantenimiento del vehículo por cuenta propia, y al mismo tiempo reduce el riesgo de tensiones en el parachoques y holguras no deseadas en la zona del faro antiniebla.

Uso en reparaciones y restauración

El elemento es adecuado tanto para reparaciones locales de la parte delantera del vehículo como para la restauración integral del parachoques tras una colisión o daños por uso. Permite restaurar la funcionalidad completa y el aspecto coherente de la zona del faro antiniebla, lo cual tiene una importancia no solo estética, sino también práctica: una lámpara correctamente protegida está menos expuesta a la suciedad y a daños mecánicos menores.

Debido a su origen de fábrica y a su propósito específico, la cubierta constituye una alternativa ventajosa frente a los recambios que requieren ajustes o pintura adicionales.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona delantera de la carrocería de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas, rejillas o inserciones adicionales del parachoques, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Soporte técnico y conocimientos adicionales

Al planificar modificaciones o reparaciones más amplias en el sistema de propulsión, la suspensión o los frenos, vale la pena utilizar fuentes de información fiables. Un buen punto de partida puede ser el artículo que compara las soluciones técnicas en las versiones deportivas y los modelos de serie, disponible en el enlace: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?. Esto permite comprender mejor las diferencias de construcción y planificar de manera consciente los trabajos futuros en el automóvil.