BMW F10 F11 LCI Disco Freno Eje Trasero Ventilado 330x20 Izq Der 6775287

Discos de freno traseros ventilados BMW F10/F11 LCI 330x20 izquierda/derecha son un componente original del sistema de frenos, diseñado específicamente para los modelos BMW Serie 5 después del restyling. Su diseño ventilado y su adaptación a ambos lados del eje trasero garantizan parámetros de frenado estables y un funcionamiento coherente de todo el sistema. Esta es una solución para los usuarios que desean mantener las características de frenado de fábrica y la compatibilidad con otros componentes de BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6775287
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6775287
• Números sustituibles: 6775287, 34216775287
• Ubicación en el vehículo: Posterior, Derecha, Izquierda
• Tipo de pieza: freno
• Categoría: Frenos: discos de freno

Uso y compatibilidad con BMW F10/F11 LCI

El juego de discos presentado ha sido desarrollado pensando en el eje trasero de los BMW Serie 5 de la generación F10/F11 después del restyling (LCI). El componente está previsto para su montaje en el lado izquierdo y derecho, lo que facilita el servicio de todo el eje en un solo proceso. Al mantener la geometría y los parámetros previstos por el fabricante, el sistema de frenos mantiene un equilibrio adecuado entre el eje delantero y el trasero, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo durante el frenado.

Construcción del disco ventilado 330x20

Los discos traseros de este modelo de BMW utilizan una construcción ventilada que ayuda a disipar el calor de la superficie de trabajo. El uso del diámetro y grosor adecuados garantiza una superficie de fricción adecuada para las pastillas de freno y estabilidad térmica durante frenadas repetidas e intensas. Esta solución reduce el riesgo de sobrecalentamiento, disminuyendo así la susceptibilidad al fading y a las deformaciones. La elección de discos con el perfil y las dimensiones correctas es crucial para mantener una presión uniforme de las pastillas, un funcionamiento correcto de las pinzas y el correcto funcionamiento de los sistemas de asistencia, como el ABS o el control de estabilidad. Por ello, la elección de un componente dedicado a una generación específica de BMW F10/F11 LCI es beneficiosa tanto desde el punto de vista técnico como operativo.

Ubicación en el vehículo y función en el sistema de frenos

El juego está destinado al montaje en el eje trasero, en el lado izquierdo y derecho, lo que permite la sustitución simultánea de ambos discos en el mismo eje. Este enfoque de servicio se recomienda, ya que garantiza un desgaste uniforme de las pastillas, un funcionamiento simétrico de los frenos y sensaciones consistentes en el pedal de freno. En el caso de los BMW Serie 5, donde la masa del vehículo y las velocidades alcanzadas son relativamente altas, el estado y la elección adecuados de los discos traseros son de gran importancia para la seguridad. El componente colabora con las pinzas y pastillas de fábrica previstas para esta configuración, lo que facilita el montaje y reduce la necesidad de modificaciones adicionales. Esto permite que el servicio se desarrolle sin problemas y minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad.

Origen original y estado usado

Los discos provienen de la línea original de BMW, lo que significa que se mantienen los estándares de calidad del fabricante del vehículo en cuanto a material, mecanizado y tolerancias dimensionales. El carácter usado de la pieza permite reducir el coste de la reparación en comparación con los elementos nuevos, manteniendo al mismo tiempo la conformidad con las especificaciones de fábrica. Esta es una solución especialmente atractiva para los usuarios que desean reparar su coche basándose en componentes OEM, controlando al mismo tiempo el presupuesto. La elección de componentes de frenos originales y usados es a menudo preferida por los talleres especializados en la marca BMW, ya que permite mantener parámetros de funcionamiento predecibles y reducir el riesgo de problemas derivados de un ajuste impreciso de los repuestos.

Enfoque integral del sistema de frenos BMW

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de frenado de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como discos, pastillas o latiguillos de freno, consulte las piezas disponibles en la categoría de Juegos completos de frenos BMW. Para planificar mejor el servicio y optimizar los costes, merece la pena conocer las especificidades del uso de componentes de frenos originales y usados. Encontrará consejos prácticos sobre la selección y el uso de dichos elementos en el artículo Pinzas de freno bajo la lupa: Cómo reducir eficazmente los costes de reparación del sistema de frenos eligiendo piezas de recuperación probadas, que le ayudará a abordar de forma consciente el tema de la regeneración y sustitución de componentes en su BMW.