BMW Serie 3 Z4 E46 E85 Pinza De Freno Trasera Derecha Cuerpo Pinzas 40/10

Pinza de freno derecha trasera BMW E46 Z4 E85 40/10 es un componente original del sistema de frenos BMW, diseñado para su instalación en el eje trasero derecho del vehículo. Esta pinza usada, clasificada dentro de la categoría de kits de frenos completos, permite una reparación técnicamente correcta del sistema de frenos sin necesidad de recurrir a repuestos de origen desconocido.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6758128
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6758128
• Números sustituibles: 34216758128, 6758128, 34211165032, 1165032, 34216758126, 6758126, 34211165036, 1165036
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Categoría: Frenos: kits de componentes

Uso y compatibilidad con BMW

La pinza de freno presentada ha sido diseñada como un componente original del sistema de frenos BMW, pensada para los modelos de las series E46 y Z4 E85. Su construcción, destinada a operar en el lado trasero derecho del vehículo, asegura el correcto guiado de las pastillas, una fijación estable y la compatibilidad con la geometría de fábrica de la suspensión y el buje.

Gracias a la utilización de un componente del grupo de kits de frenos completos, se mantiene la coherencia con los demás elementos del sistema, lo que se traduce en un comportamiento predecible del coche durante la frenada, una distribución uniforme de las fuerzas de frenado y una correcta interacción con los sistemas de seguridad del vehículo.

Construcción y parámetros de funcionamiento de la pinza 40/10

La pinza de freno tipo 40/10 ha sido construida para trabajar con un disco y pastillas debidamente seleccionados, garantizando una presión de trabajo estable en el cilindro y una presión uniforme de las pastillas contra la superficie de trabajo del disco. El diámetro adecuado del pistón y las características de funcionamiento se traducen en:

• una sensación consistente del pedal de freno,
• una fuerza de frenado repetible en el eje trasero,
• una correcta interacción con las pinzas delanteras y el corrector de la fuerza de frenado.

La construcción original de BMW reduce el riesgo de desgaste desigual de las pastillas y minimiza el fenómeno de sobrecalentamiento en condiciones de uso vial típicas.

Beneficios de usar una pinza original BMW

La instalación de una pinza de freno original BMW en el eje trasero derecho ofrece una serie de beneficios prácticos de servicio y uso:

• Ajuste de fábrica – mantenimiento de la posición correcta respecto al disco y al buje, sin necesidad de modificaciones en los soportes.
• Coherencia con el sistema hidráulico – características de funcionamiento adecuadas con la bomba de freno y los latiguillos flexibles.
• Comportamiento predecible del coche – conducción estable del vehículo durante la frenada en línea recta y en curvas.
• Posibilidad de utilizar la documentación de servicio existente de BMW – diagnóstico y mantenimiento más sencillos en el futuro.

Para los usuarios que desean mantener el coche en una configuración cercana a la de fábrica, esta pinza es una opción sensata desde el punto de vista técnico y económico.

Estado, verificación y aplicación práctica

El componente pertenece al grupo de componentes usados de BMW, lo que permite una reparación económica manteniendo la construcción original. Antes de la instalación, se recomienda el procedimiento de servicio estándar: control de estanqueidad, libre funcionamiento de las guías, alojamientos de las pastillas y el purgador, así como la evaluación de los latiguillos flexibles que interactúan con la pinza.

Durante la instalación, es importante prestar atención a:

• la correcta colocación de la pinza en el lado trasero derecho del vehículo,
• el uso de pastillas y disco adecuados, compatibles con la versión del sistema de frenos,
• el purgado completo del sistema una vez finalizados los trabajos.

Para aquellos que planean un mantenimiento integral de los frenos de su BMW, puede ser útil una guía que describa la selección de componentes usados del sistema de frenos – encontrará instrucciones detalladas en el artículo “Sistema de frenos de segunda mano: ¿cómo elegir discos, pinzas y ABS de forma segura?”.

Kits de frenos completos BMW – ampliación y selección

Si planea un servicio más amplio del sistema de frenos y busca otros kits de frenos completos BMW, consulte las configuraciones disponibles que le permitirán seleccionar discos, pastillas y otros componentes compatibles para su modelo: kits de frenos completos BMW.

Este enfoque facilita el mantenimiento de la coherencia técnica de todo el sistema y, al mismo tiempo, permite optimizar los costes de servicio, especialmente en el caso de vehículos de uso diario.