Pinza De Freno Audi A8 D4 Unidad De Frenado Rueda Trasera Derecha 4H0615404

Estado visual de la pieza

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Pinza De Freno Audi A8 D4 Unidad De Frenado Rueda Trasera Derecha es un componente original del grupo Pinzas de freno y soportes, diseñado para trabajar en la parte trasera derecha del sistema de frenado. Este componente usado de la marca Audi permite mantener las características de frenado de fábrica, el guiado correcto de las pastillas sobre el disco y el funcionamiento estable de todo el sistema.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 4H0615404
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 4H0615404
• Números sustituibles: 4H0615404, 4H0 615 404, 4G0615124B, 4G0 615 124 B
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones

Destino y función en el sistema de frenado

La pinza presentada está diseñada para su montaje en el eje trasero derecho del vehículo, donde es responsable de presionar uniformemente las pastillas contra el disco y mantener una presión de trabajo estable. Como pieza original de Audi, conserva la geometría de montaje adecuada, lo que se traduce en una alineación correcta respecto al disco y un comportamiento predecible durante el frenado de emergencia y en el uso diario.

Gracias a su diseño de fábrica, la pinza funciona en conjunto con la bomba de freno de serie, los conductos y los demás componentes del eje trasero, reduciendo el riesgo de problemas con el purgado o el desgaste irregular de las pastillas.

Ventajas de utilizar una pinza original Audi

El uso de la pinza original en el Audi A8 D4 proporciona una serie de ventajas técnicas prácticas:

• mantenimiento de las características de fábrica de la fuerza de frenado en el eje trasero derecho,
• ajuste correcto al soporte, al buje y al disco de freno,
• coherencia con el sistema hidráulico de serie del sistema de frenado,
• reducción del riesgo de vibraciones, chirridos y desgaste irregular de las pastillas.

Para los usuarios que esperan un comportamiento predecible del vehículo, especialmente en un coche de gama alta como el Audi A8 D4, la elección de este elemento es una solución segura y técnicamente justificada.

Estado, verificación y selección de piezas

La pinza ofrecida es una pieza usada, lo que en la práctica significa la posibilidad de una reparación económica del sistema de frenado manteniendo la construcción original. Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de servicio estándar: control de las superficies de trabajo, guías, sellos y, si es necesario, el reemplazo de los elementos de desgaste de acuerdo con las directrices del fabricante del vehículo.

Para seleccionar correctamente la pinza para una configuración específica del Audi A8 D4, vale la pena verificar la compatibilidad con el número de pieza OEM y los números de sustitución disponibles en la pestaña de especificaciones. Esto permite evitar problemas de montaje y garantiza la plena compatibilidad con la versión de carrocería y el sistema de frenado correspondiente.

Si desea comprobar paso a paso a qué prestar atención al comprar elementos de freno usados, encontrará información útil en el artículo: Sistema de frenado de segunda mano: ¿cómo elegir de forma segura discos, pinzas y ABS?.

Servicio integral de la zona de frenado Audi

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de frenado en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como pinzas adicionales, soportes o piezas de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Pinzas de freno y soportes Audi.

Resumen

Pinza De Freno Audi A8 D4 Unidad De Frenado Rueda Trasera Derecha es un elemento original del sistema de frenado, técnicamente adaptado y diseñado para trabajar en el eje trasero derecho del vehículo. Este componente usado permite mantener los parámetros de frenado de fábrica, el guiado correcto de las pastillas y la coherencia con los demás componentes del eje trasero. Es una elección razonable para los conductores que desean restaurar la eficiencia del sistema de frenado manteniendo al mismo tiempo la construcción original de Audi.