Juego Pinzas Freno BMW F06 F12 F13 Delantero Izquierdo M Sport Unidad 60/36
SKU: 7846701-2
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Juego Pinzas Freno BMW F06 F12 F13 Delantero Izquierdo M Sport Unidad 60/36 es un elemento original del sistema de frenado de BMW, diseñado para el eje delantero en el lado del conductor en las versiones M Sport. Esta pinza usada garantiza la geometría de montaje de fábrica, las características de funcionamiento correctas de los pistones y la coherencia con la configuración de serie del sistema de frenado, lo que se traduce en una frenada estable y predecible. Es la solución ideal para los conductores que esperan mantener los parámetros de frenado de fábrica optimizando al mismo tiempo los costes de mantenimiento.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7846701-2
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7846701
- Números sustituibles: 7846701, 34117846701
- Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
- Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones
Destino y compatibilidad con BMW M Sport
La pinza presentada ha sido diseñada específicamente para el eje delantero en el lado izquierdo en los modelos BMW de las series F06, F12 y F13 en las variantes M Sport. Esto significa mantener la posición correcta respecto al disco, la compatibilidad con los soportes de mangueta de fábrica y el funcionamiento correcto con la bomba de freno de serie y el sistema ABS. Gracias a esto, el montaje se realiza de forma predecible, sin necesidad de modificaciones estructurales.
Características técnicas de la pinza 60/36
La denominación del sistema de frenado 60/36 se refiere a la configuración de los pistones en la pinza, lo que se traduce en una fuerza de presión de las pastillas sobre el disco adecuadamente seleccionada. Tal construcción garantiza:
- una distribución uniforme de la presión sobre la superficie de la pastilla,
- una disipación de calor estable durante frenadas intensas,
- un funcionamiento coherente con el sistema de control de estabilidad de fábrica,
- una eficacia de frenado repetible a velocidades más altas.
Gracias al mantenimiento de la especificación original, la pinza funciona con los discos y pastillas dedicados previstos para el paquete M Sport, lo que facilita la selección posterior de piezas de desgaste.
Ventajas de utilizar una pinza original BMW
La elección de una pinza original del grupo Pinzas de freno y soportes permite mantener los parámetros de frenado de fábrica sin compromisos en cuanto a ajuste. Entre las ventajas clave se incluyen:
- geometría de montaje de fábrica, que facilita la instalación en lugar del elemento desgastado,
- mantenimiento de las características de fuerza de frenado previstas por el fabricante en el eje delantero,
- coherencia con los latiguillos de freno y accesorios de serie,
- posibilidad de realizar el mantenimiento posterior basándose en los procedimientos estándar de BMW.
El elemento usado permite una reparación económica manteniendo al mismo tiempo la construcción original del sistema de frenado, lo cual es especialmente importante en coches de mayor potencia y peso, como los BMW F06, F12 y F13.
Consejos prácticos de montaje y uso
Al cambiar la pinza en el lado delantero izquierdo, se recomienda comprobar simultáneamente el estado del disco, las pastillas y los latiguillos de freno para que todo el sistema funcione de manera uniforme. Vale la pena prestar atención a:
- el purgado correcto del sistema tras el montaje,
- el control de las guías y los puntos de fijación,
- la comprobación de la estanqueidad de las conexiones tras los primeros kilómetros de conducción,
- el rodaje gradual de las pastillas tras el cambio para obtener la máxima eficacia de frenado.
Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial de la pinza y reducir el riesgo de un funcionamiento desigual de los frenos en el eje delantero.
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como pinzas, soportes o piezas de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Pinzas de freno y soportes BMW.
Selección segura de un sistema de frenado usado
Al elegir una pinza de freno usada, es fundamental prestar atención a la compatibilidad con la versión de carrocería específica y el paquete de equipamiento, así como al estado técnico del elemento. Para prepararse mejor para la compra y evaluar conscientemente los parámetros de los componentes usados, vale la pena aprovechar los consejos prácticos. Encontrará una lista de control detallada en el artículo Sistema de frenado de segunda mano: ¿cómo elegir de forma segura discos, pinzas y ABS?, que analiza paso a paso qué tener en cuenta al seleccionar elementos de frenado en una tienda online.
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