Audi A3 8V Pinza De Freno Unidad De Frenado Trasera Izquierda 8V0615423E

Pinza de freno izquierda trasera Audi A3 8V es un componente original de la categoría pinzas y soportes de freno, diseñado para su montaje en el eje trasero izquierdo del vehículo. Un componente OEM usado garantiza las características de funcionamiento adecuadas del sistema de frenos, manteniendo los parámetros de fábrica de la fuerza de frenado y la estabilidad de la trayectoria. Es una solución para los conductores que desean restaurar el funcionamiento correcto de los frenos, manteniendo la construcción prevista por el fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8V0615423E
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8V0615423E
• Números sustituibles: 8V0615423E, 8V0 615 423 E
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones

Uso y ubicación en el vehículo

La pinza presentada está dedicada al montaje en el lado trasero izquierdo del sistema de frenos en el modelo Audi A3 de la generación 8V. Es responsable de la presión uniforme de las pastillas contra el disco, lo que se traduce en un frenado estable del eje trasero y una distribución correcta de las fuerzas de frenado entre los lados izquierdo y derecho. El uso de la pinza adecuada en la posición correcta minimiza el riesgo de que el coche se desvíe durante el frenado y apoya el funcionamiento correcto de los sistemas de seguridad.

Características técnicas y funcionales

La pinza de freno de esta serie ha sido diseñada por la marca Audi como un componente del sistema de fricción con una rigidez de cuerpo optimizada y una guía adecuada de las pastillas. La construcción prevista para la parte trasera del vehículo garantiza:

• guía estable de las pastillas de freno respecto al disco,
• fuerza de presión adecuada bajo cargas típicas del eje trasero,
• compatibilidad con los latiguillos de freno y soportes de fábrica,
• mantenimiento de la geometría del sistema de frenos de acuerdo con el diseño del Audi A3 8V.

Como componente OEM, la pinza colabora con la bomba de freno de serie, los latiguillos y otros componentes del sistema, lo que facilita el montaje y reduce la necesidad de modificaciones adicionales.

Estado, verificación y aplicación en servicio

La pinza ofrecida es un componente usado, lo que en la práctica significa un compromiso atractivo entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la construcción original de Audi. Este tipo de pieza es ideal para:

• reparaciones post-accidente del eje trasero,
• servicio del sistema de frenos tras el agarrotamiento o bloqueo de la pinza antigua,
• restauración de la plena funcionalidad de los frenos en coches utilizados intensivamente en el tráfico urbano.

La elección de la pinza adecuada para una versión específica del Audi A3 8V siempre debe confirmarse basándose en el número de pieza OEM y los números de sustitución, lo que permite evitar problemas de montaje y garantiza la plena compatibilidad con la configuración de fábrica del vehículo.

Beneficios de usar una pinza original Audi

El uso de una pinza de freno original Audi en el eje trasero izquierdo permite mantener las características de frenado previstas por el fabricante, sin riesgo de un ajuste incorrecto de un sustituto. En la práctica, esto significa:

• colaboración correcta con los discos y pastillas de freno de serie,
• mantenimiento del equilibrio de frenado de fábrica entre la parte delantera y trasera,
• diagnóstico y servicio más fáciles en el futuro, gracias a la compatibilidad con la documentación del fabricante.

Para talleres y servicios especializados en la marca Audi, un elemento de este tipo es predecible en cuanto a montaje, lo que reduce el tiempo de trabajo y el riesgo de necesidad de modificaciones en soportes o latiguillos.

Si está realizando una reparación integral del sistema de frenos en un Audi y también necesita otros elementos del mismo grupo, como pinzas adicionales o soportes de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Pinzas y soportes de freno Audi.

Al elegir una pinza de freno usada, vale la pena conocer los puntos clave de control, como el estado de las superficies de trabajo, roscas, guías o puntos de conexión de los latiguillos. Encontrará una lista detallada de los aspectos a tener en cuenta en el artículo Sistema de frenos de segunda mano: cómo elegir de forma segura discos, pinzas y ABS?.