Mercedes W245 Carcasa Pinza Freno Unidad Frenado Delantero Derecho A1694201083

Pinza de freno delantera derecha para Mercedes W245 es un elemento original del sistema de frenado, diseñado para su montaje en el eje delantero, en el lado del pasajero. Gracias a la construcción de fábrica de Mercedes y a su ajuste preciso a la posición de montaje específica, garantiza una guía estable de las pastillas de freno y un comportamiento predecible del vehículo durante el frenado. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente usado y probado en lugar de sustitutos de origen incierto.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1694201083
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1694201083
• Números sustituibles: A1694201083, A 169 420 10 83
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Tipo de pieza: Pinza o caliper de freno
• Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones

Destino y función en el sistema de frenado

La pinza de freno descrita es el elemento responsable de presionar las pastillas contra el disco en la rueda delantera derecha, lo que influye directamente en la eficacia del frenado y la estabilidad del vehículo. Su ubicación en la parte delantera, en el lado del pasajero, significa que el componente trabaja en la parte más cargada del sistema, por lo que su construcción está optimizada en términos de rigidez y resistencia a la temperatura. El origen original de la marca Mercedes favorece el mantenimiento de las características de frenado de fábrica, una distribución uniforme de las fuerzas y la compatibilidad con el resto de los elementos del sistema, tales como discos, pastillas o latiguillos de freno.

Construcción y ajuste de montaje

La pinza pertenece al grupo de Pinzas de freno y soportes, lo que significa que su geometría y puntos de fijación están preparados para un montaje directo en el lugar previsto en la mangueta. La construcción está diseñada para trabajar en el eje delantero, en el lado derecho, lo que minimiza el riesgo de problemas con el ajuste de la pinza respecto al disco y facilita el purgado correcto del sistema. Gracias al uso del número de pieza OEM original, el componente es fácil de verificar en cuanto a su compatibilidad con la versión específica de la carrocería y del sistema de frenado. Los números de recambio adicionales permiten una identificación inequívoca de la pinza para el vehículo en los catálogos de piezas, lo que reduce el riesgo de error en la selección.

Características de uso y estado

El elemento se ofrece como una pieza usada, lo que en la práctica significa que proviene de un desguace y puede representar una alternativa económica frente a los componentes nuevos. Este tipo de solución se elige a menudo en reparaciones de mantenimiento, cuando la prioridad es mantener la especificación original del fabricante optimizando al mismo tiempo los costes. La ubicación en el vehículo descrita como delantera – derecha facilita al mecánico la identificación rápida de la rueda correcta en la que debe montarse la pinza. Gracias a ello, el proceso de sustitución es más predecible y se reduce el riesgo de montar un elemento incorrecto.

Ventajas de utilizar una pinza original

• Ajuste de fábrica – mantenimiento de la geometría y los parámetros previstos por el fabricante del vehículo.
• Coherencia con el resto de los elementos del sistema – compatibilidad con discos, pastillas y latiguillos de freno originales.
• Comportamiento predecible durante el frenado – presión uniforme de las pastillas y trabajo estable en el eje delantero.
• Posibilidad de una reparación económica – el componente usado permite reducir costes manteniendo la construcción original. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como pinzas adicionales, soportes o guías, consulte las piezas disponibles en la categoría Pinzas de freno y soportes Mercedes.

Selección segura de elementos de freno usados

Al elegir una pinza de freno usada, es fundamental prestar atención a la conformidad con el número de pieza OEM, los números de recambio y la ubicación real en el vehículo. Una identificación correcta permite evitar problemas de montaje y garantiza un funcionamiento adecuado con el sistema ABS y el resto de los componentes de freno. Si desea organizar el proceso de selección y conocer consejos prácticos sobre la compra de elementos usados del sistema de frenado, utilice las recomendaciones contenidas en el artículo "¿Sistema de frenado de segunda mano: cómo elegir discos, pinzas y ABS de forma segura?", donde encontrará una lista de verificación detallada que le ayudará a tomar decisiones de compra.