Audi RS6 C7 Junta Sellado Ventana Puerta Trasera Izquierda Negro Brillo

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. Junta de ventanilla de puerta trasera izquierda para Audi RS6 C7 en acabado de alto brillo es un componente original de la carrocería del grupo Juntas de ventana y molduras, diseñado para su montaje en el lado izquierdo de la parte trasera del vehículo. Su perfil de ajuste preciso y su acabado en color negro de alto brillo permiten mantener la apariencia coherente de la línea deportiva de la carrocería del RS6 C7 y garantizar un sellado adecuado de la ventanilla.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 4G0853763D
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 4G0853763D
• Números sustituibles: 4G0853763D, 4G0 853 763 D
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Color: Negro
• Categoría: Gomas, juntas y molduras de ventanillas

Destino y función del elemento

La junta de ventanilla de puerta trasera izquierda presentada ha sido diseñada específicamente para los modelos Audi de la serie RS6 C7, pensando en su montaje en la zona trasera izquierda de la carrocería. El elemento es responsable del guiado estanco de la ventanilla y de limitar la entrada de agua, suciedad y ruido al interior del habitáculo. Gracias a ello, mejora el confort acústico, estabiliza el funcionamiento del mecanismo elevalunas y contribuye a la protección anticorrosiva del borde de la puerta.

Construcción, color y acabado

La junta está fabricada como un perfil adaptado a la geometría de la puerta trasera izquierda, lo que facilita el montaje y garantiza un ajuste correcto a la ventanilla y al marco de la puerta. El color negro de alto brillo armoniza con las molduras de acabado de fábrica del RS6 C7, por lo que el elemento no se diferencia visualmente del resto de los componentes de la carrocería. Este tipo de acabado es especialmente importante en vehículos de gama premium, donde la coherencia estilística de toda la línea lateral es fundamental.

Ventajas de utilizar una junta original

El uso de una junta de ventanilla original en la puerta trasera izquierda permite mantener los parámetros de estanqueidad y ajuste de fábrica. En la práctica, esto significa:

• una mejor protección contra el agua y la humedad en el área de la puerta y el interior,
• un guiado estable de la ventanilla en el carril durante la apertura y el cierre,
• la reducción de crujidos, vibraciones y ruidos no deseados provenientes del marco de la puerta,
• una apariencia coherente de la línea lateral de la carrocería gracias al acabado a juego en negro de alto brillo. El elemento proviene de un vehículo de la marca Audi y forma parte del grupo Juntas de ventana y molduras, lo que garantiza la compatibilidad de la forma con la construcción de fábrica de la puerta del RS6 C7.

Estado y uso en el servicio técnico

La junta es un elemento usado, lo que la convierte en una solución de servicio atractiva en caso de sustitución de una moldura desgastada o dañada en la ventanilla trasera izquierda. Este tipo de componente es especialmente útil en:

• reparaciones tras colisiones en el área de la puerta trasera izquierda,
• la eliminación de fugas y filtraciones en la zona de la ventanilla,
• la reducción de los ruidos del viento que aparecen a velocidades más altas,
• la restauración de la estética de la parte lateral de la carrocería tras la sustitución de la ventanilla o la puerta. Gracias a que conserva la geometría original, el montaje se realiza de forma predecible, sin necesidad de modificar el marco de la puerta o el carril de la ventanilla.

Ampliación de la modernización en el área de ventanillas y molduras Audi

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de las ventanillas laterales de su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como juntas adicionales, molduras de acabado o carriles de ventanilla, consulte las piezas disponibles en la categoría Juntas de ventana y molduras Audi. Para los usuarios de vehículos con motores diésel que paralelamente se ocupan del mantenimiento de la unidad de potencia, puede ser útil la guía sobre el diagnóstico del sistema de inyección; encontrará más información en el artículo Averías de los inyectores diésel: cómo reconocerlas y qué riesgos conlleva su negligencia.