Mercedes W212 Aleta Delantera Izquierda Gris Tenorita Metalizado 755

Estado visual de la pieza

Posibles arañazos y desconchones: estado tal y como se muestra en las fotos del producto. El guardabarros delantero izquierdo Mercedes W212 en color Tenorite Grey Metallic es un elemento de carrocería original diseñado para su montaje en la parte delantera izquierda del vehículo. Gracias a su pintura de fábrica en el tono Tenorite Grey Metallic - 755, permite una reparación estética y técnicamente correcta del paso de rueda dañado sin necesidad de recurrir a piezas de repuesto. Es una solución práctica para los usuarios que desean mantener la coherencia visual de la carrocería y la geometría correcta de la parte delantera del coche.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2128801118-TNG
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2128801118
• Números sustituibles: A2128801118, A 212 880 11 18
• Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
• Color: Tenorite Grey Metallic - 755
• Categoría: Guardabarros o faldillas

Características técnicas y aplicación

El elemento presentado pertenece a la categoría Guardabarros delanteros y está dedicado a los modelos Mercedes Clase E generación W212. La construcción del guardabarros está adaptada a los puntos de montaje de fábrica en la parte delantera izquierda, lo que facilita su instalación y permite mantener las holguras adecuadas entre el capó, las puertas y el parachoques. La pintura original en color Tenorite Grey Metallic - 755 garantiza la compatibilidad con la paleta de colores de fábrica de Mercedes, lo que en muchos casos reduce la necesidad de trabajos de pintura adicionales. Por ello, el guardabarros es adecuado tanto para reparaciones tras accidentes como para la sustitución del elemento debido a corrosión u otros daños de uso.

Ventajas de utilizar un guardabarros original Mercedes

La utilización de un guardabarros delantero original ofrece una serie de ventajas prácticas:

• Mantenimiento de la línea de carrocería de fábrica y un ajuste adecuado con los elementos adyacentes,
• Rigidez estructural adecuada de la parte delantera del vehículo,
• Compatibilidad con los puntos de montaje, molduras y cubiertas de fábrica,
• Coherencia visual gracias a la pintura en el color original. Para los usuarios que cuidan el valor de su vehículo, es importante destacar que un elemento de carrocería original ayuda a mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica, lo cual es relevante tanto para el uso diario como para una posible reventa del coche.

Estado, origen y aplicación práctica

El guardabarros es usado, lo que significa que proviene del desmontaje de un vehículo y puede presentar signos de uso anterior, típicos de los elementos de carrocería. Para muchos usuarios, esto representa un compromiso razonable entre la calidad de una pieza original y el coste de una nueva. En la práctica, esta elección permite una reparación técnicamente correcta manteniendo una relación precio-funcionalidad favorable. El elemento está diseñado para su montaje en el lado delantero izquierdo del vehículo, por lo que antes de la compra, es recomendable verificar la compatibilidad con la versión específica de la carrocería W212 y comparar la forma y los puntos de montaje con el guardabarros actualmente instalado. Esto agiliza el proceso de sustitución y minimiza el riesgo de incompatibilidad.

Ajuste dentro de la categoría e información adicional

Si durante la reparación o restauración de la carrocería necesita otros elementos del mismo grupo, como paneles adicionales o elementos de repuesto del lado opuesto del vehículo, consulte las piezas disponibles en la categoría Guardabarros delanteros Mercedes. Para trabajos integrales en el tren de rodaje o modificaciones relacionadas con las características de conducción del vehículo, también pueden ser útiles los materiales de ayuda. En este caso, vale la pena consultar el artículo Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión para tu estilo de conducción, que aborda la selección de componentes en función del estilo de conducción y los parámetros técnicos.