Ford Focus MK3 C-Max Kuga MK2 Sensor Lluvia Parabrisas F1ET-17D547-AA

Ford Focus MK3 C-Max Kuga MK2 Sensor Lluvia Parabrisas es un componente original del grupo Interruptores, elementos de control y encendido, responsable del control automático del funcionamiento de los limpiaparabrisas en función de la intensidad de la lluvia. Este sensor de fábrica usado garantiza una correcta cooperación con la electrónica del vehículo, lo que se traduce en un funcionamiento estable del sistema de limpiaparabrisas y comodidad de conducción en condiciones climáticas difíciles. Es una solución práctica para los conductores que esperan una respuesta predecible del sistema sin necesidad de ajuste manual.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: F1ET-17D547-AA
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: F1ET-17D547-AA
• Números sustituibles: F1ET-17D547-AA, F1ET17D547AA
• Categoría: HVAC: sensores de temperatura

Función y aplicación del sensor de lluvia

El sensor de lluvia en los modelos Ford Focus MK3, C-Max y Kuga MK2 es responsable de analizar la cantidad de agua en el parabrisas y enviar una señal al controlador del limpiaparabrisas. Gracias a esto, el sistema selecciona automáticamente la frecuencia de funcionamiento de los limpiaparabrisas, lo que mejora la visibilidad y alivia al conductor durante la conducción bajo lluvia o llovizna. Un componente que funciona correctamente permite mantener la coherencia del funcionamiento de los sistemas de confort y seguridad de fábrica.

Ventajas de utilizar un componente original Ford

Elegir un sensor de lluvia original de la marca Ford significa mantener la compatibilidad con la instalación eléctrica de fábrica y el software del vehículo. Un elemento del mismo grupo de construcción que el montado en la línea de producción minimiza el riesgo de errores de comunicación con los módulos de control y limita la necesidad de modificaciones adicionales. Esto es especialmente importante en los coches modernos, donde el sensor de lluvia colabora con otros sistemas de confort.

Características de montaje y explotación

El sensor de lluvia de esta oferta está diseñado para integrarse con el sistema de control de limpiaparabrisas existente en los vehículos Ford Focus MK3, C-Max y Kuga MK2. Se debe asegurar un correcto asentamiento en el lugar previsto por el fabricante y una conexión adecuada con el mazo de cables para garantizar lecturas estables y un funcionamiento repetible. El componente usado permite una reparación económica manteniendo la lógica de funcionamiento de fábrica del sistema.

Grupo: Interruptores, elementos de control y encendido

El sensor de lluvia pertenece al grupo Interruptores, elementos de control y encendido, es decir, componentes responsables de transmitir señales de control a los módulos electrónicos. En el mismo grupo se encuentran, entre otros, diversos tipos de interruptores y elementos responsables del manejo de funciones de confort, lo que subraya la importancia de una comunicación correcta con la instalación del vehículo. Si planeas una reparación integral o modernización de la zona de control de confort en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como interruptores, módulos de control o elementos de encendido, consulta las piezas disponibles en la categoría Interruptores, elementos de control y encendido Ford.

Seguridad y selección de elementos usados

Al elegir componentes de control usados, vale la pena prestar atención a su origen y compatibilidad con la versión específica del equipamiento del vehículo. En el caso de sistemas que afectan al confort y la seguridad de conducción, como el control automático de los limpiaparabrisas, es crucial mantener una comunicación correcta con la electrónica del coche. Para los conductores que desean comprender mejor los principios de una selección segura de componentes usados, puede ser útil el artículo de consejos Sistema de frenos de segunda mano: ¿cómo elegir de forma segura discos, pinzas y ABS?, que analiza las buenas prácticas al comprar elementos del mercado de accesorios. Además, al planificar una reparación utilizando piezas OEM usadas, vale la pena considerar el impacto de la disponibilidad de componentes en el tiempo de inactividad del vehículo en el taller. Encontrarás más información sobre este tema en el material Disponibilidad inmediata de piezas de coche frente al tiempo de reparación: ¿cómo los OEM usados acortan la estancia en el taller?, que muestra cómo la elección adecuada de elementos puede acelerar la realización del servicio técnico.